線路巡礼1982：烏山線烏山駅（土に埋もれた素敵な線路終端がありました）

1982年5月の話。

すでに当時貴重だった、
上野発仙台行きの旧型客車に乗って友部駅へ

ここから急行「つくばね号」という、
小山短絡線を走る素晴らしい列車に乗った後、
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/23631088.html
友部駅7:50→間々田駅9:08（途中の結城駅から急行扱い）

烏山線も巡礼

宝積寺駅12:25→烏山駅13:01

途中の仁井田駅では
キリンビール栃木工場に伸びる専用線がまだ現役でした。
（写真残しておかなかったのは失敗、汗）

そして
終着の烏山駅

烏山線の線路終端。
もはや芸術品でした。惚れ惚れ。

併設の貨物線ホームもステキです

本物の貨物取り扱い線路。
こういう光景って
鉄道模型のレイアウトだけじゃなかったのですね（笑）

時間があったので、
駅員さんに、この先どうなっているのか聞いてみたら、
烏山駅から水郡線常陸大子駅までの延長計画があったそうです。
常野線。
あまり話題にならない計画線ですね。
私もこの記事を書くまですっかり忘れていました（汗）。

こんな素敵な烏山駅ですが。
その後、
魅惑の線路終端は見事にバッサリ切られてしまいました（泣）

それでも
2006年に烏山山あげ祭り号（上野発直通列車）に乗った時は
かろうじて機周りは可能でした
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/39591080.html

今はどうなんでしょうね？心配。