松川駅でシキさん出場見学、
仙台空港線を初往復したあと、
仙台空港線を初往復したあと、
本来であれば
岩沼駅に戻って貨物線見学の予定でしたが。
岩沼駅に戻って貨物線見学の予定でしたが。
名取駅に着く直前。
駅構内の側線に
赤い機関車と貨物列車が停まっているじゃないですか
駅構内の側線に
赤い機関車と貨物列車が停まっているじゃないですか
しかも
「これから入換えするんです」の合図付き!
あっさり予定変更。
まずは名取駅ホームでコンテナ車を専用線に押し込むシーンを見学。
赤い機関車がいい感じですね。
ここで停車。
ここからどういう展開になるのかしら?
ホームからでは。これ以上は分かりません。
駅舎から見たところ
左側はサッポロビール園です。
駅には機回り用の線路がありますが、
あの線路の先はどうなっているのかな?
あの線路の先はどうなっているのかな?
ということで
好奇心を抑えられるわけがありませんので(笑)、
好奇心を抑えられるわけがありませんので(笑)、
さっそく
仙台駅方面に向けて歩き出します。ダッシュ!
仙台駅方面に向けて歩き出します。ダッシュ!
線路の先は
こんな感じでした~
こんな感じでした~
サポロビール工場の中に
そのまま線路はつながっています。
機関車は、ひょいとコンテナ車を入れるだけ。
たった1本だけのヤードですが
これだけで何とかなるんですね(笑)
たった1本だけのヤードですが
これだけで何とかなるんですね(笑)
コンテナ積み込みシーンも堪能。
少し前まで
ここもワムさんだったらしいのですが
(そのころは隣の倉庫らしき場所にも線路があったのかな?)
ここもワムさんだったらしいのですが
(そのころは隣の倉庫らしき場所にも線路があったのかな?)
ビール工場で専用線が現役なのは
この名取駅だけではないでしょうか(たぶん?)
この名取駅だけではないでしょうか(たぶん?)
サッポロビールが急に飲んでみたくなりましたよ。ほんと。
でも
ウチは発泡酒しか飲まないんだなぁ。残念(笑)。
ちなみに
電化されているのは工場の敷地の手前まで。
赤い電気機関車は、電化ギリギリのところで停まっているのです。
この方式なら
スイッチャーも機周り線も要らないわけですね。
賢いけど、ちょっと物足りないかも?
(でも、とにかく貨物取り扱いが残っているだけ有難いです)
工場線路を見ていると
急に雪が降ってきました。
急に雪が降ってきました。
予報では午後から雪だったので
昨夜の夜行バスからビニール傘持参。
邪魔で仕方なかったのですが、
この名取の線路で大いに役に立ちました。
もってきてよかった(笑)
昨夜の夜行バスからビニール傘持参。
邪魔で仕方なかったのですが、
この名取の線路で大いに役に立ちました。
もってきてよかった(笑)
雪の中
「入換え中なんですよ」の片目の合図
機関車が出てくるのも見てみたいけど
ちょいと家路を急ぎますので(汗)
ちょいと家路を急ぎますので(汗)
ここから7時間かけて帰宅作戦が始まります(笑)
まだもう一回続く(かも)