線路巡礼：中央本線春日井駅（美しい貨物側線がある駅）

ワムさんの入換を求めて

春日井王子製紙工場専用線の線路巡礼に続き
中央本線春日井駅の貨物側線の話。

線路巡礼：中央本線春日井駅

早朝の工場出庫を見届けた後、
春日井駅ホームに戻ると。

側線は４本（ホーム側の１本は未使用かな？）
ホームから３本目に工場から出てきたワムさんが待機中。

今度はネピア機がコンテナを連れてきました(9:15)。

一番奥の線路に入線。

コンテナを切り離したネピア機は
ワムさんの後ろを通って、
多治見駅方に引き上げて折り返し。
ホームから２番目の線路を通って
工場のほうに消えて行きました。

駅には裏口があって、
そこから見える貨物側線もステキ。

ワムさんは芸術だ！（爆）

そろそろ
ＪＲ貨物列車の到着時間です。

予定の時間に中線に到着(10:07)。

しばらくしてから
貨物列車は下り本線に進入して、本線上で折り返し。

おおお！
これはすばらしい！
（ワムさんが後ろ側の編成でよかったです。笑）

これで
３本の貨物側線すべてに貨物がぎっしり揃いました。

ＪＲ貨物の出発まで時間があります。
その間にネピア機が到着した貨物を引き取りに来るはずです。
ということで
再度工場まで戻って、入換を堪能してきて、また駅に戻ると、

ゆるりと、
ＪＲ機関車が貨物の組み立てを始めました。
ちなみに自衛隊小牧基地のすぐそば。
上空を自衛隊機の編隊が飛んで行きます。
（米軍機とは一味違います？）

戻りもコンテナが先頭の貨物列車になるみたいでした。

出発時間まで待つと
次の行動が制限されそうなので、
ここで春日井駅の線路とはお別れ。

春日井の
製紙工場専用線と貨物ヤード。
以前から来てみたかった線路です。ワムさんも見ることが出来て感動。

例えワムさんが居なくなったとしても、
コンテナでいいからいつまでも残って欲しい線路です。

この後
更なるワムさんの入換を求めて
またも梅田貨物駅へ！（続く）