線路巡礼1989:宮古港貨物線（堤防の内側の線路）

1989年12月に
奥さんと宮古湾を旅した時の話から。
旅行記はすでに書いてあるので
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/50573852.html

今回は
線路巡礼：宮古港貨物線（臨港線）

観光目的で来たので（笑）
宮古駅前から
観光遊覧船乗り場まで路線バスで移動する途中。

バスの車窓から見えてきたのが
宮古港貨物線の線路！
気になりますぅ～

ということで
「船」遊びをさっさと済ませて（これも楽しかったのですよ、汗）
宮古魚市場というバス停で降りて
線路巡礼開始！

湾沿いに長い堤防があって
その内側に線路がしっかり残っています。

ＳＬを使った観光列車が何度か走ったらしく
線路の終端部に
仮設のホームらしきものが。

線路終端から
仮設ホームを見たところ。
いい雰囲気ですね～

その手前に
分岐がありました。
左側に伸びる線路は宮古市場に延びていたみたいです。
ブルーシートに包まっているのが
観光用のＳＬだったみたい
（私は興味ないからちゃんと確認しませんでした。笑）

このあと
宿に向かうバスの時間が迫っていたので（奥さんに怒られる）、
これだけで撤退。
でも面白かったです。

翌日。
山田線に乗って釜石駅方面に向かうと

車窓に
宮古港貨物線の線路が！

残念ながら
山田線とは線路が切り離されてしまっていますけど
とにかく
線路が残っているというのはありがたいことです。
観光ＳＬ用の仮設ホームも見えますね。

機会があれば
この列車に乗ってみたかったです。
防波堤の隙間から海が見えるなんて
ちょっと他では味わえない車窓？

なんといっても
昔の線路をそのまま使ってくれているのが素晴らしいです。

ちょうど
横浜博の時に走った
山下埠頭貨物線の旅客列車みたいな感じですね。

（ところで。線路がつながってないのに
どうやってＳＬ列車を貨物線まで運んだのかな？）

宮古は
山側にはラサ工業工場の専用線もあって
見所満載でした（これは写真を残していない、泣）

さて。
あの大津波で
美しい宮古港貨物線の線路はどうなってしまったのでしょう。
心配です。

と思ったけど
あの線路はとっくの昔に剥がされてしまったらしいです
ふん！

古い貨物事務用線路図から。とてもいい感じ。

この旅は
夫婦で石巻線巡礼の旅に続きます。