スカ線電車。新宿駅で中央本線⇒山手貨物線の美しい最後の姿を見せました。

総武本線のスカ線電車は廃止されましたが、
その廃車回送があります。

ちょいと見に行きました。
けど、ちょっと出だしが遅くて（そもそも時間も分からないので、汗）

山手線で新宿駅に到着すると。

なんと、ちょうどスカ線電車が中央線下り線路を出発するところ！

当然
そのまま追いかけますよ。

今回の廃車回送（長野行き）は上越線経由です。

これは
とっても貴重な
中央本線⇒山手貨物線の転線シーン。

美しい。
もはやスカ線色とかどうでもよく美しいシーン（笑）

初めはゆっくり走ってくれた廃車回送ですが、

次の新大久保駅で抜かれて

このグニャリ線路が意外と美しい。

さらに
高田馬場駅では、はるか先に行ってしまいました。

西武線電車と併走することはなく残念。
池袋駅での小停止はなかったみたいで、
もはやこれまで。

スカ線電車が山手貨物線を走るシーン。
ひょっとして見るのははじめてだったかも。満足（笑）

おまけ。

こんな風に長野まで廃車回送される千葉のスカ線電車。
あと何回見られるのか分かりませんけど。
これを団体電車に仕立てて、
いつものように特製弁当をつけて暴利をむさぼる興行があるらしいです。

津田沼駅→越後湯沢駅→直江津駅→長野駅

スカ線電車はどうでもいいけど、
このルートの直通列車というのは、ちょっと線路心をくすぐりますね（笑）。

でもパンフレットをよく見たら
越後湯沢駅→直江津駅は、別の特急電車で移動するのです（その分の特急料金を上乗せするため？）

なんだこりゃ？
詐欺じゃない（怒）

はじめからボッタクリに興味はありませんけど。
こういう商売は、やっぱり悲しい。