線路巡礼：おおさか東線（もはや城東貨物線の面影はなく・・・）

日帰り和田岬線のあと。
寸時を惜しんで大阪の線路巡礼。

（昔の鉄道線路図より）
大阪には梅田貨物線とは別に
城東貨物線という上等な線路があります（笑）

そこの一部が
旅客線化されていたんですよね。3年も前に（汗）

ということで
線路巡礼：おおさか東線。

まずは
関西本線の車窓から百済貨物駅見学。

ここから城東貨物線が始まります。
平野駅あたりは
３本線路になっています。

関西本線電車はデルタ線を形成しながら、

久宝寺駅に到着
城東貨物線の片割れ一緒に乗り入れますが
なんと複線（内側）。

これが、おおさか東線の電車が走る区間。

久宝寺駅→放出駅

いよいよ貨物線を電車で走ります。

すぐに
左側に阪和貨物線（～阪和線杉本町）の廃線跡。

あちらは旅客線に生まれ変われなかったのね・・・

城東貨物線は
近鉄電車の２路線とクロスします。

近鉄電車から、何度もこの線路を見たことがあります。
たしか、
単線だったのですが。

なんか味気ないなぁ（殴）

でも
阪和貨物線みたいにレールが剥がされてしまうよりはマシです。

あっという間に放出駅へ

この駅も線路が立派すぎて。

このあと
片町線で京橋駅に向かう途中で

城東貨物線（北側）が分岐するシーン。

こちらは昔のままです。美しい。
ひと安心。
できれば、このまま旅客線化して欲しいのですけど（爆）

大阪駅→久宝寺駅→放出駅→京橋駅→大阪駅

ちょっとした一筆書き。
大阪でも楽しめますね。
今回は１８切符の旅だからダブってもいいのですが（笑）

これで大阪滞在はオワリ。
このあとは各駅停車で・・・

（続く、かな？）