線路巡礼：吾妻線万座・鹿沢口駅（棒線駅で何処でも折り返し？）

線路巡礼：吾妻線万座・鹿沢口駅。

先々週末(4月9日)、
両毛線、安中駅、と巡礼した後、

高崎駅で
たまたま吾妻線万座・鹿沢口駅行きの列車があったので
無計画に乗っちゃいました。

終着駅の大前駅まで行かないのですが、
吾妻線は20年前以上に、ちゃんと終点まで巡礼しているので、
まぁいいです。

久々の吾妻線です。
（数年前に沿線の川原湯温泉に紅葉見に行った事あるくらい）

沿線の川を見ていると

あっという間に
万座・鹿沢口駅。

俗に言う｢棒線駅｣です。

線路が一本にホームだけ。

普通、
途中駅で列車が折り返す場合、その駅は側線くらいあるのですが。
この駅は線路一本だけ。
それだけ。
全く捻りがありません（汗）

単線の場合。
こんな風にどこでも折り返し運転が出来ちゃうの？（爆）

（この線路の先の次の駅が吾妻線終点の大前駅。この駅も棒線駅でしたね。
　あとひと駅なんだから意地悪しないで大前行きにすればいいのに）。

ちょいと立派な高架駅です。

川の反対側はこんな感じのスゴイ崖。
というよりスゴイ公共事業の跡。
崖の下には、この駅しか見当たらないのですが・・・

崖に
カモシカが遊びに来るそうです。
ふ～ん。

駅の川側（崖の反対側）。

真下から湘南電車を見ることが出来るビューポイントかも？

吾妻線といえば
公共事業の聖地ですね。

少し前にとっても有名になったあのダム工事。
湘南電車の車窓から見るのも一興です。

今度の地震災害で
｢安全｣を錦の御旗に
ムダなモノが息を吹き返さないと良いのですが。

川原湯温泉駅
ダムに沈む予定区間の線路。
使われていない側線が美しいです・・・

吾妻線には他にも

小野上駅の砕石線。

長野原草津口駅の廃線跡。

楽しいものがたくさんあります。

また今度。