線路巡礼:五能線。
1984年3月北東北巡礼にて
1984年3月北東北巡礼にて
弘前駅5:32→五所川原駅6:22
(この間、津軽鉄道往復)
五所川原駅9:34→東能代駅13:56
車窓は文句なしに良かったですけど、
終着駅がない路線なので、
線路の印象は希薄です(汗)。
終着駅がない路線なので、
線路の印象は希薄です(汗)。
とにかく
途中駅での停車時間が長くて(泣)
途中駅での停車時間が長くて(泣)
でも、
オカゲで途中駅の線路の様子を写真に残すことが出来ました。
オカゲで途中駅の線路の様子を写真に残すことが出来ました。
鰺ヶ沢駅
ここで30分以上も停車。
駅前のラーメン屋さんで食事。
ラーメン1杯250円でした。
これもスゴイ値段です!(爆)
深浦駅
木造車庫と転車台!
人生に必要なものが全部揃っています。
なんて豪華な駅でしょう(笑)
八森駅
ここには
なんと電化された貨物専用線があったのです(近くに鉱山があったみたい)。
小さい機関車が停まっていました。
なんと電化された貨物専用線があったのです(近くに鉱山があったみたい)。
小さい機関車が停まっていました。
この駅でも停車時間があれば写真撮ることが出来たのに残念(まぁ、覚えているからイイや)
5年前にも乗っています。
この時は奥さんと白神山地散歩+不老不死温泉。
この時は奥さんと白神山地散歩+不老不死温泉。
全車指定の「リゾートしらかみ号」に乗りました。
ただでさえ本数が少ないのに
全車指定列車なんて、ものすごい迷惑。
全車指定列車なんて、ものすごい迷惑。
おまけに
津軽三味線の押し付け演奏があってウルサイ。
車窓見学の邪魔(怒)
津軽三味線の押し付け演奏があってウルサイ。
車窓見学の邪魔(怒)
一番怒ったのは
「しんきろうダイヤ」
時刻表に載っていない運用があるのです。
これを知っていながら
利用し忘れて、路線バスに乗って無駄な出費。
不甲斐ない自分に怒りました(泣)
「しんきろうダイヤ」
時刻表に載っていない運用があるのです。
これを知っていながら
利用し忘れて、路線バスに乗って無駄な出費。
不甲斐ない自分に怒りました(泣)
気が向いたら
その時の写真も追加します~
その時の写真も追加します~
おまけ
五能線は川部駅~東能代駅です。
路線名の由来は
五所川原と能代から?
五能線は川部駅~東能代駅です。
路線名の由来は
五所川原と能代から?
なんで、
川能線とか
弘能線とかいう名前にならなかったのでしょう。語呂が悪いから?(笑)
川能線とか
弘能線とかいう名前にならなかったのでしょう。語呂が悪いから?(笑)