ブルートレイン珍編成の習熟運転？尾久駅で到着列車を待ちましたけど・・・

昨日の続き。
客車の習熟運転（？）があって、
これが尾久発で、どこかで折り返して、夕方に尾久にもどって来る、らしいです。

線路好きとしては、
車両は何でもいいから、
上り本線から尾久車両基地に到着する列車が見たいのです。

ここの留置線に電車が停まっていました。
これは珍しいです

あの高速検測車が
また移動して停められていました。
これを動かすところも見てみたいですね。

どんどん暗くなってきて
照明が付きましたよ。

これもなんかいい感じ。

でも肝心の到着列車が来ません～

あきらめかけたら

来ました！

けど

本線のポイントは切り替わらず、
車両基地は素通り・・・

これじゃ意味がないんですけど（泣）

一見、
ブルートレインみたいですけど、
お尻に赤いマークが付いているから甲種回送とか貨物列車と同じ扱い？

せっかくなので
上野駅にも見に行きました。

腐ってもブルートレイン（？）なので、
あの寝台列車用の番線に停まってました。

どうやら、
客車と寝台車がつながっているようです。

難しい編成です
さすが習熟運転ですね（爆）

昔々、
普通夜行列車で、客車の後ろに寝台車両が付いている列車がありました。
｢ながさき｣とか｢からまつ｣とか。
そういう列車の復活？（笑）

これから推進運転ですね。

あれ？
赤いマークが片方しかありません。
さっきは両方付いていたのに。

推進運転する時は片目にします、というルールがあるのかな？

数分後、
尾久車両基地に向かって行きました・・・

上野駅折り返しじゃなくて、
上り本線から尾久車両基地に直接入る列車を見たいですぅ～