湘南電車復刻版。国府津車両センター⇒茅ヶ崎駅貨物線ホームはどう走るの？

復刻版湘南電車（？）が東海道本線を走るらしいのです。

いやらしい団体列車。
横浜→熱海→国府津車両センター→茅ヶ崎駅で撮影会（？）→横浜

電車はどうでもいいけど、
まず、国府津駅⇔国府津車両センターの出入りが気になりますね。
どの線路を使うのかな？

上り電車は、
４番線（上り待避線）に入って、

さっさと車両センターに折り返して行きました。
（電車区を有料で見せるなんて、ＪＲも地に落ちたなぁ・・・）

気になるのは電車が出てくるとき。
車両センターから出て茅ヶ崎駅では貨物線ホームに入線するはずなんです。

出庫する時、車両センター⇒貨物線というルートかもしれません！

違いました。
貨物線の奥の方に別の連絡線があるのに、
戻りも行きと全く同じでした（４番線の案内に団体表示があったので、やっぱり）

ということは
茅ヶ崎駅の小田原駅方で旅客線⇒貨物線と転線するわけですね。

途中、ワムさんとご対面、久しぶり～♪

茅ヶ崎駅に先回りすると。

やっぱりそうでした。
（貨物線ホームからなら線路がもっとよく見えるのに、残念）

茅ヶ崎駅の貨物線に３０分くらい停車（それだけ貨物列車の本数が少ないの？泣）
このホームには団体列車参加者だけ降りられます。
これが有料電車撮影大会？

相模線との間に待避線があるので、
その線路に停まるくらいの｢興｣があるかと思いましたが。
（昔、相模線直通企画電車でこの線路を通りました。もちろん無料企画）

公共の線路の上で、
こういうことをするのは、私には理解できない。

団体電車の一番前に邪魔に机が置いてあります。
なにこれ？
この電車に乗っていたら、きっと怒っちゃうね。

またも先回り

横浜駅に到着。
つい最近まで見られた光景なんですよね。
懐かしいのか？ビミョー？（汗）
なにしろ客寄せ復刻版ですから（笑）

京浜東北線で北上。

途中、予想通り復刻電車に抜かれていきました。
有料撮影大会なんかよりはるかに楽しい♪

品川に着くと

復刻電車はすでに田町電車区の中。
商売モノだから見せてやらないぞ！という商魂ですね（爆）

このあと。
尾久駅に客車回送を見に行ったりしました（これはもちろん無料です、笑）
この話は次回。

復刻電車は明日も走るそうですよ。
フツーの臨時電車にしてくれればいいのにね。