朝めし前の上野駅線路巡礼（美しい線路に古い電車がやってきます♪）

三連休。
またも予定ナシ（泣）
シャクだから、朝めし前の線路巡礼をすることにしました。

奥さん、昨晩は超夜更かしなので（ゴルフ中継見てるの。ミーハー）
今日の朝食は９時に設定。

上野駅の線路が気になるんです。
あそこは未だに国鉄タイプの電車が走っているみたいだし。

始発電車に乗ると、
上野駅に６：０２頃着く予定ですが、
途中で事故で３分ほど遅れ。

夜行急行「能登」号。
上野駅地上ホーム６：０５着。
線路が面白い場所で見るにはちょっと遅かった。
でも、いまだにボンネットタイプの特急が走っているとはビックリちゃん。
国鉄時代にだってあまり見たことないのに（私はもともと車両に興味なかったですけどね、笑）
わざと古い車両を使う新手のサービスなのかな？

寝台特急「北陸」号。６：１９着。

う～ん。
東北・高崎本線（トンネル）と常磐線とが交じり合う、
この線路は芸術的です。
これ以上近づくと線路が隠れてしまう（爆）

本日の臨時快速「一村一山」号が回送で入線。
国鉄型特急というと、私はこの車両のイメージですね。
本当はこの臨時快速に乗りたいけど。
まだ１８切符の時期じゃないし。
おまけに土合駅までしか行かないんです
（以前乗ったときにはもっと先まで走っていたのに・・・）

さきほどの
「北陸」号が、回送で推進運転開始！
客車の先端に乗務員さんが乗り込みますが。
扉を開けているとはビックリ。
こんなに間近で見れることが出来て感動。

寝台特急「あけぼの」号。６：５８着。

茶色い電気機関車は、なんかイメージ狂いますね。
交流区間用の赤いヤツかと思っていましたが。
ちょっと汚い色。

「あけぼの」は何度か乗ったことがあります。
二人の北東北切符とかで簡単に乗れて重宝していました。
ウチの奥さんも大好き。
また乗りたいですな。

常磐線方面からの線路を走る列車は、この時間は走らないみたい。

推進運転が気になるので、
隣の鶯谷駅まで来てみました。

こんな感じ。
この客車は「扉」が付いていません。
前哨灯みたいなのが付かないので、推進運転中なのか否かワカリマセンね。

これにて。
朝の上野駅線路巡礼オシマイ。
上野駅って、いつも列車に乗るだけで、
ホームからじっくり線路を見たことはあまりなかったかも？楽しい（笑）

おまけ１：

川崎駅の待避線に、
レール運搬車が停まっていましたよ。
きっと昨夜川崎工臨が走ったのでしょうね。
見たい！（笑）

おまけ２：
南武線にまた団体列車が走ります。
それの回送（川崎行き）を見ることが出来ました。

武蔵中原駅の待避線。

あまり面白くないガチャピン型電車ですが、。
ここの線路を有効に使っているというのが好感触。

家に着くと９時。
まだ奥さん寝てました（爆）

朝食前の短い時間ですが、かなり充実していますね。
三連休は毎日これだったりして・・・