線路巡礼：拝島駅基地専用線（あの踏切から入換を見られるのもあとわずか・・・）

自宅コンドミニアムで過ごすＧＷですが。
今日はちょっとオプションあり。

南武線を米タンが走るんです。
以前は土日以外はよく走ったのですが（祝日も走りました）、
最近は臨時扱い。
そういえば最近見てませんねぇ。

拝島駅まで行ってきました。
米タンでまだ見ていないのは、あの基地専用線を走るシーンだけです。
今回はこれ！

南武線立川駅にＤＥさんが停まっていました。
あれが拝島に行くのですね。先回りします。

拝島駅。
あの日本一長い踏切は今月末で閉鎖だそうです（駅工事の遅れによるらしい）
これはタイヘン。
踏切の中から入換作業を見たいですね！

さきほどのＤＥさんがやってきた。
踏切（青梅線）の手前で下り線路→上り線路。だからちょっとおかしな光景。

拝島駅の中線へ入って行きます。

ここからは、踏切の中に入って見学しましょう。

すぐに折り返してきました。

踏切（八高線西武線）を通り過ぎて。

八王子方の線路で一旦休止。

ＤＥさんは、また折り返して、
今度は八高線・西武線を通り抜けて秘密基地に向かいます。
そのシーンは拝島駅ホームから何度も見ているので、今回はパス。

今回は専用線を走るシーンを見たいから先回りします。走れ走れ！

せっかく走ったのですが、なかなか来ません。

スタンド・バイ・ミーごっこを見てしまいました（一人足りない？）
もうすぐ怖い軍事貨物列車が走って来るはずなんですけど・・・

やっと来ました。
意外と踏切が閉まるのは遅いです。
汽笛が鳴らなかったら気が付かなかったかも。

いい雰囲気。
秘密基地に入っていきました。

さて。
秘密基地ですけど。
ＤＥさんが到着するとすぐにタキさんの編成替え。
外からでもちょっとだけ覗けます。

出発準備は出来たみたいですけど。
なかなか出発しません。

待っている間。でかい輸送機が何機も頭上を飛んでいきます。
まだまだタキさんは必要みたいですね。

基地の中ですが。
突然ＳＰの車が２台も到着。
ゲートのそばが、あわただしくなってきました。

でも。なんか雑談しているだけ。
一方、列車はなかなか出発しません。

万が一、
ＳＰが基地の柵の外の私に何か職務質問してきたら、どうしましょう。
パンクトゥアリティ！と言い返してやりましょうか？（笑）

そんな必要もなく、ＳＰは何処かに行ってしまいました。何しに来たの。

やっと出発。
轟音をとどろかせて、拝島駅に向かっていきました。

それ。
走って追いかけろ！
今日は久々に走りまくります（汗）

西武線踏切脇では、
もう折り返し運転が始まっていました。
推進運転なんですね。
本当は踏切の中から見たかったけど、間に合わなかった。残念。
（もっと早く基地を出てくれればいいのにぃ）

拝島駅の中線に貨物を押し込んで。

ＤＥさんは引上げ線に待機。
ここで電気機関車と交替。
なかなかいいシーン（自画自賛）

米タン出発シーンも、踏切の中から線路と一緒に♪

こちらは青梅線踏切。

だって、もうすぐ日本一長い踏切は閉鎖されてしまうのですよ。
踏切の中から貨物の入換と出発が見られて幸せです。

戻ります。
立川駅で先ほどの米タンを追い抜きました。

米タンはこの先、安善駅に向かうわけですが。
あちらのシーンは既に見たことがありますので（浜安善のＳＰはうるさい）
本日はここまで。

午前中のＧＷオプションはこれにて終了。大満足♪

これで米タンさん（浜安善～浜川崎～拝島～基地の石油貨物列車）の走行シーンは
全てじっくり見学することが出来ました。

今回。
拝島駅で活躍するＤＥさんが何処から来るのかも知りたかったのです。
近くの八王子機関区かと思っていましたけど、違うみたい。
だって「新」というプレートがささっていました。
これは新川崎、じゃなくて新鶴見ですね（たぶん）
このＤＥさんの走るルートも気になります。

いろいろあるけど。
これが一番身近な貨物列車なので、残って欲しいですね・・・
（でも。なんで南武線経由なのか、武蔵野貨物線経由にしないのか、は最大の謎です）

おまけ
以前書いた日本一長い踏切がある駅の記事もあわせてご覧ください。