線路巡礼:白糠線。

これは有名なローカル線です。
1980年第1次北海道線路巡礼にて。
ということで、これも写真がありません(泣)
線路図でごまかします。
ということで、これも写真がありません(泣)
線路図でごまかします。

終着駅の北進駅は、
直線1本だけ。
これは線路図を書くのも簡単♪
簡単なホームだけ。
周囲に何もなし。
本当に何もなし。
私と同類の人間が多数いるだけでした。
周囲に何もなし。
本当に何もなし。
私と同類の人間が多数いるだけでした。
一応、この先への延長計画がありました。
だから「北進」という駅名になった、というのは本当の話でしょうか?
だから「北進」という駅名になった、というのは本当の話でしょうか?
無人駅で切符の販売もなし。
車内で記念に車内補充券を買ったのですが、どこかに紛失?
車内で記念に車内補充券を買ったのですが、どこかに紛失?
その後。
国鉄再建のドサクサで廃止されたわけですけど、
逆に、どうしてこの日まで存在したのか不思議でした。
どう考えても不要路線。
こういう路線まで残していたから、国鉄は解体されちゃったんですよね(泣)
国鉄再建のドサクサで廃止されたわけですけど、
逆に、どうしてこの日まで存在したのか不思議でした。
どう考えても不要路線。
こういう路線まで残していたから、国鉄は解体されちゃったんですよね(泣)
こんな不要路線なのに、
実際の廃止の第1号という栄誉を得てしまったのです。
この廃止のとき、マスコミはこぞって大騒ぎ。
ローカル線賛歌と哀歌を喚きました。
廃止列車(さよなら列車というヤツ)は大々的にTVニュースになりました。
実際の廃止の第1号という栄誉を得てしまったのです。
この廃止のとき、マスコミはこぞって大騒ぎ。
ローカル線賛歌と哀歌を喚きました。
廃止列車(さよなら列車というヤツ)は大々的にTVニュースになりました。
でも、哀れな廃止ローカル線賛歌は最初の路線だけ。
その後に続く、本当に廃止すべきなの?という路線が廃止されても、
もはやニュースにすらなりませんでした(泣)
その後に続く、本当に廃止すべきなの?という路線が廃止されても、
もはやニュースにすらなりませんでした(泣)
そんなわけで、あまり好きな路線じゃありません。
線路に罪はないのですが(汗)
線路に罪はないのですが(汗)