2009山口県線路の旅３、宇部岬専用線（工場まで最高の線路が続きます♪入替も堪能）

山口県線路の旅。
まだ本番じゃないのです。

下松駅で車両工場線の儀式を見てから、
すぐに一路、西へ（途中の山陽本線もすごく楽しいのですが、記事は後回し）

草江駅から下松駅に寄り道して、宇部駅経由で、宇部岬駅へ。
とてつもない遠回りです。
隣の駅へ行くのに（笑）

宇部線宇部新川駅。
反対側から、ＤＥさんが単機で戻ってきました。
よかった、今日は貨物列車がありますね。

今回の旅のメインが、美祢線宇部線石灰列車。
重安駅→宇部駅（ここで貨物列車二分割）→宇部岬駅→工場（宇部駅からは２往復）
こんな感じで走ります。

この日は、早朝の重安駅には間に合わないので、
下松駅に寄り道してから、
工場への２回目の列車を見に来ました。
土日も走るのですが。
ＤＥさんを見るまで安心できませんでした。

宇部岬駅到着。
ここからスイッチバックして工場まで専用線が延びます。
次の貨物列車まで時間があるので、
線路に沿って工場まで歩いてみました。

ものすごいいい感じの線路なんです。
山口県は線路農業が盛んですね。
特にネギが美味しそうです。

たらたら２０分くらい歩いたら、工場の真横に到着。

有名な踏切まで来ました。
踏切から先の線路はこんな感じ。
全く使っていません。

引上げ線として踏切の途中までの線路を使っているだけみたい。

ウレシイことに、
ちょうどスイッチャーさんが入替作業を始めてくれましたよ！

踏切からじっくりと見学。

名物？の、人力でホキさんを動かすシーンもバッチリ♪

やっぱり、一人で押して動かしているみたい。
ものすごい力持ちですね？
奥の方が良く見えないので、
どういう入替をしているのかイマイチ把握できなかたのですが。
とにかく楽しい（笑）

作業が終わり。
よく日焼けした力持ち掛員さんが踏切の方に歩いてきました。
軽く会釈をすると、

次は１５時まで動かないよ。

（はい。それまで近くで線路見ていまーす）

それから、
明日は工場に貨物は来ないから、
今日ちゃんと見ておいたほうがいいよ・・・

ガ～ん×

えっ。
それって、重安駅の石灰貨物も動かないってこと！？

動揺を抑えられないまま、
宇部岬駅まで戻ってきました。
明日がないという事は、今日の１５時の貨物が最後のチャンス？

それでは、２本目の石灰貨物とともに、
線路巡礼：宇部岬駅から宇部セントラル駅（仮称？）までをお楽しみ下さい。

宇部岬駅にて。右が宇部線（宇部駅方面）左が工場専用線です。
アレ？
アレレ？

貨物はたったの１両！（爆）

でも、貴重な貨物です。
積荷の石灰がものすごく眩しく見えましたよ（笑）

宇部岬駅で機周り開始。
たったの１両貨物でも、ちゃんと儀式はあるのですね。

専用線の途中で見たいので、
走って先回りします。花粉症避けのマスクが辛い。

途中の信号は係員がスイッチを押して「青」信号にして進むタイプ。

ものすごくいい感じ。

工場に入っていきました。

今日は暑いのですが。
それでも走り回ります。
もう汗ダラダラだぁ（笑）

ＤＥさんは、貨車を押し込んでいました。
これから空車を牽引して宇部駅に戻ります。
これも見たいですね。
また専用線まで走って戻ります。

ここは交通量の多い踏切。
押せば車は通行止め、の印籠を出して車をひれ伏させます。
鉄道は偉いんだ！（笑）

貨物列車と追いかけっこ（上から２枚目の写真の場所です）

もう走れません～。バイバイ。

再度、工場に戻ります。
たった１両のせいか。
工場内でのスイッチャーの活躍はあっという間に終わってしまいました。

汗ダラダラで
足を引きづりながら
北新川駅まで歩きました（宇部岬駅より近そうだったので）

先ほどの貨物を厚狭駅まで追いかけましょう。
でも、帰りはたった３両でしたね。

やっぱり明日は・・・

運命の美祢線編に続く！