再度、長岡駅でまたバスに乗り換えて、
西長岡駅(近くのバス停)にやってきました。
長岡駅からみて、信濃川の向こう側です。
西長岡駅(近くのバス停)にやってきました。
長岡駅からみて、信濃川の向こう側です。
それでは、
線路巡礼:越後交通西長岡駅
線路巡礼:越後交通西長岡駅
立派?な駅舎はありますけど、
すでに旅客輸送は廃止さていました。
ここが、
寺泊駅からくる線路(右側)と、
来迎寺駅からくる線路が合流する場所。
つまり、
西長岡駅はスイッチバック駅だったわけです。
高低差なんか全くアリマセンけど(笑)
西長岡駅はスイッチバック駅だったわけです。
高低差なんか全くアリマセンけど(笑)
当時、
右側の線路はあまり使われず(途中までは使っていたのかな?)
左側の線路にのみ、ささやかな貨物列車が走っていました。
右側の線路はあまり使われず(途中までは使っていたのかな?)
左側の線路にのみ、ささやかな貨物列車が走っていました。
これが、
スイッチバック駅構内の線路の終点。
貨車がたくさんとまっていましたけど、
ヤル気はあったのかな?
なんとなく、
ここが旅客ホームの跡だったのではないでしょうか。
こんな貨車もいました。
お家が乗っています。
恐るべし越後交通!
(角栄の別荘かな?)
おまけ。
来迎寺駅にやってきました。
もう暗かったのが残念。
もう暗かったのが残念。
越後交通と信越線の線路は、キッチリとつながっています。
貨物専業の越後交通は、
ここでJRと線路がつながっていなかったら、全く存在意義がないのですけどね。
ここでJRと線路がつながっていなかったら、全く存在意義がないのですけどね。
旅客営業をしていた頃の、
越後交通のホームも残っていました。
いじらしい。
こんなステキな越後交通。
その後、とうとう貨物も廃止されてしまいました。
乗ってみたかったなぁ・・・
その後、とうとう貨物も廃止されてしまいました。
乗ってみたかったなぁ・・・