新しい貨物の取扱い（津田山駅ヒューム管もどき）

久しぶりに、
ベランダ鉄道の話。

この鉄道貨物逆風の中、
新しい貨物の取扱いが始まったのです。

じゃ～ん。

土管輸送です。

ウチの近くの南武線津田山駅に
日本ヒューム管という会社の工場があって、
そこの専用線に、こんな貨車が停まっていました。
子供の頃、そこを電車で通る度に興味深く眺めていました。
すごくいい感じの工場内線路でした・・・

こんな感じかな。
あの頃の線路の写真があれば、
もっとリアルな情景が再現できるのですけど（ウソ、笑）

元ネタは
ラップの芯です（見れば分かる？笑）

ラップは２本。
長いので、貨車の長さにあわせて切りました。
かなり固いので、金鋸使用。

たまたま、
その半端をつなげたら、１本増えました。
ちょうど２／３に切っていたのですね。
行き当たりばったりの現場合わせのわりには、グッジョブです（笑）

本日は、
ウッドプレートを固定しました。
実は、
ベランダの上に、
３㎝＋３㎝の高さになっているのです。
最近、イスを動かすことが多いので、
ついにクギで固定することに（これまでは、すぐに撤去できるようにクギ打ちしていませんでした）

本格的な保線作業みたいですね？（笑）

いよいよ市民権を得たかな？
車両の数はちっとも増えないけど・・・