今日の昼休みは、一番身近な桜木町駅で貨物列車見学。
ちょいと仕事が忙しいのです。
おまけに今日はものすごい強風。
それでも散歩には行くんですねぇ(笑)
おまけに今日はものすごい強風。
それでも散歩には行くんですねぇ(笑)
ダイヤ変更後、初めての高島貨物線。
またも山猫さんブログに詳細を教えてもらいましたが、
ずいぶん変わったみたいです。
またも山猫さんブログに詳細を教えてもらいましたが、
ずいぶん変わったみたいです。
お昼。桜木町駅付近で12時台に見られる貨物列車。
12時20分前後に下り1本、上り1本が走ってくれて、
これが一番見やすい貨物だったのに・・・
12時20分前後に下り1本、上り1本が走ってくれて、
これが一番見やすい貨物だったのに・・・

上りだけになっちゃった。
ちょっと改悪(ブツブツ)
12時55分前後に下り上りがあるのですが、
この時間だと見難いなぁ(一応私もサラリーマンなので、笑)
おまけに、
こんな機関車が走りました。
この時間だと見難いなぁ(一応私もサラリーマンなので、笑)
おまけに、
こんな機関車が走りました。
ブルーサンダーですね。
これが短い貨車を引っ張るのは、ちょっと笑止。
どうも「真夜中のブルーサンダー」というイメージがあって、
昼間は見たくない(笑)
他の機関車は、
メジャー機関車ばかり。これは以前と同じか。
駅前の高層ビル工事が進んでいますね。もう地下階の基礎は完了。
これからあっという間に建ってしまいますよ。
そうしたら、この光景も見納めです。
メジャー機関車ばかり。これは以前と同じか。
駅前の高層ビル工事が進んでいますね。もう地下階の基礎は完了。
これからあっという間に建ってしまいますよ。
そうしたら、この光景も見納めです。
さらに、
悲しい別れがありました。
悲しい別れがありました。
あのツタの絡まる帝蚕倉庫。
イキナリ解体が始まっていました。
見事なツタ紅葉。
ビワをもぎってきた事件。
様々な思い出のある帝蚕倉庫が、
あっけなく崩壊。
ビワをもぎってきた事件。
様々な思い出のある帝蚕倉庫が、
あっけなく崩壊。
あそこに東横浜貨物駅から専用線が伸びていたことは、
忘れてはイケマセン。
忘れてはイケマセン。
追悼。
在りし日のツタが絡まる帝蚕倉庫(昨年11月)
在りし日のツタが絡まる帝蚕倉庫(昨年11月)
きっと東西倉庫も解体が始まっているんだろうなぁ
見に行くのが怖いです(泣)
見に行くのが怖いです(泣)