ワムさん巡礼から米タンに変心？（新座駅の線路は寒かった、ガチャピン電車も来たよ）

今日は代休です。
予定なし。
新潟の青海駅まで行く根性もなし（泣）
寒いんだもん。

ということで、
またも近場で線路巡礼です。

線路伝説：新座駅。

ここで、ワムさんの連結作業があるのです。
しかも引き上げ線は新座駅の裏まで延びています。
ワムさんの入替を目の前で見られるのではないですか？

ということで、また来てしまいました。

さっそく、
この引上げ線を使って電気機関車がコンテナ車を入替してくれましたよ。
期待できますねぇ♪

上も下もコンテナさん。
豪華絢爛ですねぇ♪

さすが武蔵野線。
貨物列車はたくさん走ってくれて楽しいのです。
おまけに、東海道貨物線に比べると
機関車は国鉄型が多いような気がします。結構なことです（笑）

でも、この貨物駅で小休止する貨物列車は意外と少ないですね。

やっと、一編成が入線。
なるほど、中線から入るんだ。

ウワサの引き上げ線です。
のどかですね～
野焼きですか？
でも、寒々しいでしょ。
肝心の、越谷貨物駅から来るはずのワムさんがきません。

あれ。今日もレール運搬列車が来たぞ。
これって毎日走るの？
おまけに、赤い機関車じゃありません。
浦和の赤い人チームが負けたから、格下げ？（笑）

やっと、中線に貨物列車がきました。
どうやら、
これらしいのですが。

あれ。今日はワムさんを全くつないでいません。コンテナだけ。

この列車。
到着後、機関車が外されたところまでは見えたのですが、
その後、音沙汰ナシ。

いつまでたっても、この駅でワムさんの入替作業が始まる気配が見えません。
どうして・・・（泣）

待ち時間。
こんなものが走って来ました。
ホームにいた女子高生が
「ガチャピンだぁ！」と歓声を上げていました。

なるほど。
ムックはいないの？（笑）

寒い。
極寒です。
北京より寒い（泣）

今日はワムさんはナシなのかな。
コンテナだけなのかな。

仕方なく。
武蔵野電車でもどると・・・

なんだ！
青いワムさん、もう準備されているではないですか！

新座駅のホームからじゃ、遠くて見えないんだ（泣）

上りホームからなら確認できたかも？

でも、入替はどこでやったの？

なんのことはない。
新座貨物駅。
反対側にも引上げ線がちゃんとあるのです。

冷静に考えてみたら、
ワムさんを前方に連結するのだから、こちら側の引上げ線を使いますよね（泣）
ちゃんとＤＥさんもいますよ。

ホームで、あんなに寒い思いをしたのにぃ。

悔しいから。
この後は西国分寺駅乗り換え、立川駅に来ます。

せっかく平日だから、南武線米軍タンク車（米タン）をみましょう！

ギリギリセーフ。
青梅短絡線からやってきました。

この後。
先行の電車で府中本町駅で、これを待ちます。

なんという偶然。
上の武蔵野貨物線もコンテナが走ります。
ちょっと、豪華でしょ？

調子が出てきました。
今日はワムさんじゃなくて、
米タンの追っかけにしましょ。

それ、南武線で追いかけろ～

浜川崎駅。
いましたよ。もう機関車を機周り済み。早いね。

安善駅。

米タンは到着後。
ＥＬさんは側線にあるタンク車を持ってきます。
ここの線路、使っているんだ。知らなかった。

ＥＬさんが連れてきたタンク車を入れ替えると、
その後は、
待機していたＤＥさんが大活躍。

どこかに出かけます。

そう。
この駅からのびる、ものスゴイ専用線に向けて！

この話は、さらに長いからちょっと別の記事。

（一部紹介）
こんなステキな光景が！
貨物列車日米決戦です（笑）
迷彩服だ！
怖いぞ！

防衛機密にかかわるので、
あとでコッソリ記事にします。

ここでものすごい線路巡礼をした後。

鶴見駅まで立ち寄って、帰りました。

鶴見線ホームから、あの大型コンテナが見えました。

ウチのカメラは、ちょっと暗いとすぐにボケるね（泣）

意外と身近な場所に
ものすごいものがまだまだ隠されていることを知りました。

やっぱり、
線路好きは出かけなくちゃイケマセンね。

寒くたって（笑）