線路伝説：横浜駅渡り線（クネクネ♪過去最大級の大発見ですぅ）

今回は、かなり感動の作品。
大発見と言わさせていただきます。

昨日のこと。
横浜駅を通過する迂回貨物が見たくて、
構内で１時間以上もウロウロしちゃいました。
不審者？（笑）

そのとき、ホームで見つけたのがコレ。
これは東海道本線下りホームの駅務員用の時刻表。

「スカ線から進入」って何でしょう。

脳を活性化させて、あれこれ考えます。

スーパービュー踊り子号（以下、ＳＶＯ）は新宿発、横浜駅経由、伊豆急下田行き。

横浜駅で、どこのホームを使うのでしょう。
当然、横須賀線下り線使用と思っていました。
湘南新宿ライナーと同じですね。

戸塚駅の先で、横須賀線→東海道線に転線すればいい。

でも、このＳＶＯは東海道線ホーム発になっているのです。
これは一般客向けの時刻表にそう書いてあるから間違いない。

つまり、横浜駅に入線する手前で、転線するわけです。
いったいどこだろう。
例の、鶴見駅信号所（仮）を使えば、貨物線経由で進入することは可能です。
ちょうど、迂回貨物と同じですね。

でも、スカ線から進入、と書いてあります。
これはひょっとして、横浜駅の東京寄りにある、あの「渡り線」を使うかもしれない。
いつも眺めている、あの渡り線を。

もう、気になって仕方アリマセン。
この日の電車は、もう終わってしまっているし。
早く確かめたいよぅぅぅ

善は急げ！

今日の朝、横浜駅まで来ちゃいました！

いつもの跨線橋から、いつもの線路風景。

でも、
ＳＶ０到着の時間になると、
ポイントがいっせいに切り替わりました！

やっぱり！

来ました！
ゆっくりと渡り線を通過していきます。
丸みを帯びた車両もステキ。
なんというか、女王の貫禄とでもいうのでしょうか。

ああ。なんて美しいのでしょう。
クネクネ～

一瞬の出来事。
まさに白昼夢。
でも、これが毎日見られるんですよ～。

大発見でした。

まさに線路の伝説です（笑）

ちなみに、ＳＶＯの上り電車はおとなしく横須賀線ホーム発です。
これは新宿行きだからいいのかな。
ホントは上りクネクネも見たいけど。

大発見で、興奮冷めやらぬ一日でした（笑）
これは毎日見られるんですよ。今度はホームから見てみたいな♪

もちろん、この楽しい列車に乗れば、遥かに楽しいのですけど。
下田に行くのに特急使うのは抵抗あるなぁ（泣）
（でも、ＳＶ０の試乗会に乗ったことがあるんだよ、自慢。その時は戸塚駅転線でした）

いつもの横浜駅で、こんな大発見が隠されていたなんて！
本当に感動です。
新たに線路伝説の誕生ですぅ。