１０月６日「線路の日」記念巡礼（気軽に堪能できるスバラシイ線路の世界をご紹介）

１０月６日は線路の日。
初回の今年は、残念ながら国民の祝日には間に合いませんでしたが、
せっかく土曜日です。おまけに快晴らしいです。

近場の、線路の日に相応しい場所にちょっと巡礼してみました。
気軽に堪能できるスバラシイ線路の世界をご紹介したいと思います。

もっとも、全く行き当たりばったりなのですが（笑）

まずは亀戸駅。

越中島貨物駅に伸びる貨物線を見に行きました。

不定期ながら、貨物列車（レールを運ぶ）が通るらしいのです。

東京よりのホームの先端で、
９：１５から１０：０５まで粘ってしまいました。

ホームのイスの上に靴を脱いで立って、
背伸びして線路を撮影していたおバカさんは、私です（笑）

いくら待てども、貨物列車は来てくれません。
電車はたくさん走りますけど。

総武線普通電車の黄色はいいですね～。
神奈川県民だと、ちょっと目新しい色です。
南武線も、この色の方がいいのになぁ（お古はイヤだけど）。

総武線快速って、横浜でイヤというほど見ている横須賀線とつながっています。
いまさらながら、再確認。
あたりまえですけど、全く感動がないなぁ（泣）

０キロポストだけは確認できました。
貨物線は、亀戸駅からはじまるのですね。

諦めて、新小岩駅に向かいます。

この区間が素晴らしいんだ！

５線路区間。

旅客線とは別に、単線の貨物線が併走するのです。

スバラシイ線路です。
かつては、山陽本線宇部駅、鶴見線なんかに３線路区間が存在しました。

たぶん、現役で残っているのはここだけではないでしょうか？

線路の日に相応しい巡礼ルートでしょ？

新小岩駅。
亀戸駅からここまで複々線＋貨物単線なんですよ。
途中に大きな鉄橋もあって、なんかもったいないけど。

青い人気機関車の入替作業も見学。
亀戸駅からここまでの貨物線は非電化だから、電気機関車は入れませんけど。

左側に分岐する新金線。
その手前にＤＥさんがいました。
こいつが越中島駅に行くやつでしょか？
ここにいるということは、今日のお仕事はやっぱりナシだったのですね。

西船橋。
ここから武蔵野線。
意外と乗るのは久しぶり。

途中。またも人気貨物機関車と遭遇。

さすが武蔵野線。貨物列車三昧が出来ます。
ここも線路の日の巡礼には相応しいかな？

新座駅で、いつものワムさんに追いついてしまいました。
本当は始発の越谷貨物駅で見たかったのですが。

反対側から貨物列車がきます。
なんと、貨物ターミナル線への入線シーンがバッチリです。
駅から離れた貨物駅では、意外とこのシーンを見るのが難しいのです。

線路の日らしい、光景ですねぇ（笑）

今日は西国分寺駅でワムさんを迎えてみました。

今回の編成は茶色が多いですね。久々にコンテナ２両付き。

やっぱり、線路の日はワムさんも見なくちゃイケマセンね。

そして、
立川駅から青梅短絡線に乗って（これも線路好きにはたまらない）、

拝島駅までやってきました。

今回の最終目的地はここになりました。

拝島駅。
立派な橋上駅舎になっていました。
ここにある日本一？の○○がなくなってしまうという噂の現場を確認してきました。
久々に在日米軍基地にも挑戦。くたばれ治外法権？
かなりウロウロしてきたので、
拝島駅の巡礼は別記事にさせていただきます。

ところで。
中央線の赤い鋼鉄電車。
ずいぶん数が減りましたね。
青梅線でもこんなに減っているとは知らなかった。

もう３割くらいに減っているのでは？もっと少ないかな？
ずいぶん入替のスピードが速いですね（悲）

私がとっても疑問なのは、
古い電車はどこに仕舞っているのかな、ということ。
どこの電車区もそんなに線路に余裕はないと思います。
どこかに大量にあの赤い電車が留置されているのでしょうか？

線路を大事にしておかないと、こういう時も困るでしょ。ＪＲさん？

南武線で帰りました。
こんな感じで、
行き当たりばったりの「線路の日、特別巡礼」はオシマイ。

１００６：せんろ

１０月６日は線路の日。
みなさま、今年の線路の日はお楽しみいただけたでしょうか？

また来年！
覚えていれば（笑）