線路巡礼、上田駅です。
これは1986年8月3日、上田交通に乗りに行った時の話。
当時は、国鉄信越本線と上田交通の駅でした。
これは1986年8月3日、上田交通に乗りに行った時の話。
当時は、国鉄信越本線と上田交通の駅でした。
上田交通の話となると、終点の別所温泉駅とか、丸窓電車が有名ですが・・・。
これはあくまでも、上田駅の美しい線路の話です。
これはあくまでも、上田駅の美しい線路の話です。

当時、上田交通のホームは国鉄線と平行して、その脇にちょこんと存在していました。
ホームの線路の先(軽井沢方面)には、ちょっとした留置線があります。
メインの車両基地は、ここではありません。
でも、いろんな車両が留まっていました。
ちょうど、新旧車両の交換の時でした。
ホームの線路の先(軽井沢方面)には、ちょっとした留置線があります。
メインの車両基地は、ここではありません。
でも、いろんな車両が留まっていました。
ちょうど、新旧車両の交換の時でした。



ホームの脇から伸びた線路は、大変よい雰囲気。
そして何より素晴らしいのは、線路が国鉄線としっかりとつながっていることです。
そして何より素晴らしいのは、線路が国鉄線としっかりとつながっていることです。
ここから、新しい車両が運び込まれたのでしょうね。
レールはキラリと光っていました。
なんと美しい線路でしょう。
愛を感じてしまいます(笑)。
レールはキラリと光っていました。
なんと美しい線路でしょう。
愛を感じてしまいます(笑)。
この連絡線を使って、国鉄線から直通列車が走ったら楽しかったのに。
上野駅発、別所温泉駅行き♪
特急「あさま」号の後ろに、ちょこんと2両くらいつなげてくれれば、万歳です(笑)。
上野駅発、別所温泉駅行き♪
特急「あさま」号の後ろに、ちょこんと2両くらいつなげてくれれば、万歳です(笑)。
あれから数年後、長野新幹線工事により、この駅は高架になってしまいました。
廃止が囁かれる上田交通まで、高架になったらしいです。
昔の線路は、跡形もないでしょうね(泣)。
廃止が囁かれる上田交通まで、高架になったらしいです。
昔の線路は、跡形もないでしょうね(泣)。
おまけに信越本線は部分廃止、上田交通も経営不振で、会社の名前も変わりました。
「らしい」というのは、あれからちゃんと見に行ったことがありません(泣)。
高架になっても線路はつながっている、という話は全く聞きません。
確認をしに行きたいような、そんな光景は見たくないような、
とっても複雑な心境です。
確認をしに行きたいような、そんな光景は見たくないような、
とっても複雑な心境です。
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おまけ。別所温泉駅の線路。
まるでスイッチバック駅みたいですけど、残念ながら違います。
ここは、今でもあまり変わらないらしいですね。
上田交通沿線は、真田一族の歴史の土地です。
歴史好きとしては、真田信幸の気分になって、別所温泉でのんびりしようかな。
真田幸村じゃないところが、通でしょ?(笑)
歴史好きとしては、真田信幸の気分になって、別所温泉でのんびりしようかな。
真田幸村じゃないところが、通でしょ?(笑)