交通博物館、現役線路の有効活用万歳! | FC2に移転しました(線路巡礼)

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神田の交通博物館の閉館直前サービスが話題になっていますが、私が興味あるのは隣接した線路での車両の展示のみです。

旧万世橋駅の側線?を利用した今回の展示、先月はムーミンと呼ばれるマニア向けの電気機関車がポツンと1両でした。

5月は、出雲編成らしいです。
今日までらしいので、ムリヤリ都心に行く用事を作り、中央線の先頭から激撮です(笑)。

先月の撮影では、神田~御茶ノ水間を5往復もして満足のいく写真が撮れましたが・・・。
今回は、前回の経験プラス光学7倍カメラのおかげで、一発でOK。
もちろん、OKというのは、線路中心の私の基準ですので悪しからず(笑)。

話には聞いていましたが、何でたったの2両なんでしょう。
あと、3両くらいは置けそうです。
個人的には、こんなマニア向け内容ではなくて、103系国電とか、貨物列車(当然、ワムさん)を展示して欲しかったのですが・・・。

ところで、この線路。
しっかりと、中央線につながった現役の線路なんですよ。
博物館側は、駅の遺構公開とか、記念硬券とか、いろいろマニア向けイベントをやっているみたいですけど、やっぱり線路あっての鉄道博物館です。

何故、今まで隣接する線路を有効に使ってこなかったの!

と、愚痴をこぼしつつ、博物館の最後の勇姿を目に焼き付けました・・・。

前回の「電気機関車1両だけ」展示の記事はこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/31705934.html


ついでに、新緑に映える御茶ノ水駅。桜もいいですけど、ミドリもいいですね。