今回は、純粋に列車がたくさん楽しめる、南側線路の紹介です。
本日（１１／１３）、代々木にあるカイロプラティィスに奥さんのお供で行きました。まだ、調子悪いんです。
奥さんが治療中、１時間くらい待ち時間ができたので、代々木駅から新宿駅まで歩いてみました。
こんなときでも、線路から離れられない私です。
新宿駅貨物ホームの跡は人工地盤となり、タイムズスクエア（高島屋）になっています。
ここから代々木駅～新宿駅間のレールが身近に見えます。
新宿貨物駅がなくなってしまったのは残念です。（写真を残さなかったのはもっと残念）
でも、その跡に立派な商業施設ができたおかげで、この間のレールがとても身近になってしまいました。皮肉なものです。（写真１）
タイムズスクエアから小田急側には陸橋があり、新宿駅構内を跨ぎます。
ここからもレールはもちろん、ホームも手に取るように見えます。
親子連れがたくさん電車見学しています。それらと一緒になって見学しているのは、ちょっと恥ずかしい（笑）（写真２）
治療が終わった奥さんと合流。お昼は小田急タワー（これも小田急線とＪＲの人工地盤の上）の最上階にあるレストラン「トライベックス」です。ここはランチ１，５００円。新宿御苑、新宿駅が一望にできるオススメのレストランです。レストランを利用しなくても、眺望見学だけでもＯＫ。
ランチを食べながら、眼下を行き交うさまざまな電車を見学。
時々、貨物列車（写真３）や臨時列車（写真４）もやってきます。飽きません。
すごく長いコンテナ貨物列車は、新宿から代々木駅までつながっていました（笑）
昼間でも山手貨物線を走る貨物列車があることは知っていましたが、日曜日も走るとはエライエライ。
ＥＬ牽引の臨時列車はトワイライトエクスプレスに似てますけど、なんだろ？ダークグリーンでちょっとカッコいいです（私は線路ばかり見ているので、車両情報には全く疎い）。
新宿駅の線路を十分堪能したあと、明治神宮、代々木公園で紅葉を見学しながら渋谷駅まで歩いて帰りました。