鉄道全線完乗。
別にこれを目標にしたわけではなく、
乗ったことのない路線に乗ってみたい、
直通列車や貨物線を走る列車に乗ってみたい、
線路をみたい、
と、本能のおもむくままに生きてきたら、いつのまにか未乗区間はあとわずか。
鉄道全線といっても、人によってイロイロです。乗り方もイロイロです。
私は、線路があって、地上を走って、昼間走って、レールがよく見えれば幸せです。
レールがなくても、未成線、貨物線はバス＋歩きます。
（未成線は興味があるところを絞っています）
最近、行きにくい区間を走破したので、一気に未乗区間は減りました。
西鉄太宰府線
敦賀駅～敦賀港駅（臨時列車）
越美南線北濃駅～越美北線九頭竜湖駅（バス＋歩き）
足尾線間藤駅～足尾本山駅（歩き）
鹿島臨海鉄道臨港線（臨時列車）
乗りました～♪
とりあえず、２００５年１０月２４日現在の未乗区間。
旧国鉄：鶴見線（浅野～海芝浦）
私鉄：札幌、仙台、名古屋、大阪の地下鉄の一部
つくばエクスプレス
智頭鉄道
土佐くろしお鉄道（中村～宿毛）
その他：関西電力（欅平～黒部ダム）
鶴見線は、最後に残してあります。天気のいい日に奥さんとお弁当持っていくつもりです（たぶん嫌がる）。
行くと、国鉄完乗かな？スゴイ？
お祝いに鶴見線沿線の汚い（らしい？）韓国料理屋で、焼肉大会でもしようかと思います。
智頭鉄道は鳥取砂丘と抱き合わせの予定。
土佐くろしお鉄道（中村～宿毛）も大好きな四万十川観光旅行と抱き合わせの予定。
あんまり大事に残しておいても、イキナリ高千穂鉄道みたいな突然廃止？も起きかねません。
注意せねば（どうやって（笑））。
大事な線路旅行、いつ行こうかな♪