ホリデー快速おくたま５号、新宿８：４７→奥多摩１０：２２
溝の口在住なので、奥多摩だったら南武線立川経由がフツウですが、私はフツウじゃないんです。
中央線の赤い電車に代わる新車が登場するそうです。この赤い電車も引退してしまうのでしょうか。
形式番号とか知りませんが、こういう単色の分かりやすい塗装の電車が大好きなんですけど。
中央線もつまらないステンレスカーになってしまうのでしょうか？？
青梅線沿いは未だ紅葉していません。むしろ、緑がきれいです。
奥多摩駅から青梅駅まで、「四季彩」号というのにのれました。これって、多摩川を見やすいように改造されたイベント電車のようなのですが・・・。
異常に中途半端な座席の配置、せっかく窓ガラス大きくしたのに、かえって見づらい。
おまけに、荷物置きみたいなものが足元にあり、窓と座席が離れています。なんだこりゃ？
拝島から武蔵五日市まで往復して、さらに西武拝島線へ。
武蔵野の西部に、西武の短い路線が迷路のように存在します。久々に全部乗ってみました。
いやぁ、平面交差の多さに驚かされます。列車本数も多いのに、えらいなあ。
拝島→萩山→小平→萩山→西武遊園地→萩山→国分寺→東村山→所沢
これだけで、どういう経路で移動したかわかる人はすごい！。
小川駅、萩山駅の平面交差は本当に見事です。（写真は萩山駅）
私は、ずーっと、先頭かぶりつきで見てました。
犬の散歩より、いい運動です。