先日、車の修理見積もりが出てきた話をした。
古い車なので車両保険は25万円までしか出ない。
修理はそれ以上掛りそうなので、別の車に乗り換える時が来たかと思ったけれど、中古車を買うより今の車を修理する代金の不足分を自腹で埋める方が安上がりそうだし、なにより乗り慣れた車を乗り続けられるのがメリットと言う事で、修理をすることにしたって話。
で、先に出てきた見積書は「保険がきくので、怪しい部品は全て交換、板金、塗装するコース」の話。
だけれど、持ち出しのお金が出てくるなら、多少のことは目をつぶってでも安く仕上げると言うのもあり。なので、どのレベルまで我慢し、どこから修理をしますか？って基準を明確にするため、今日は夕方からディーラーに行くことになったよ。
午前中に薬局へ薬を取りに行く必要があったので、それを終えた後車に乗って出かけた。
折角代車に用意された新しいFIT。もっと乗ってあげなければ勿体なかろう。うちから春日通りに出て池袋を通過、山手通りから国道17号に。そして高島平の向こう側から
先日、車の修理見積もりが出てきた話をした。
『新しいイヤホンほしいかもぉ/車の修理見積もり』
目次 新しいイヤホンほしいかもぉ ケースから取り出しにくい アプリが役に立たん さて… インサイトの見積もり結果 んで… 新しいイヤ…

ameblo.jp

古い車なので車両保険は25万円までしか出ない。
修理はそれ以上掛りそうなので、別の車に乗り換える時が来たかと思ったけれど、中古車を買うより今の車を修理する代金の不足分を自腹で埋める方が安上がりそうだし、なにより乗り慣れた車を乗り続けられるのがメリットと言う事で、修理をすることにしたって話。
で、先に出てきた見積書は「保険がきくので、怪しい部品は全て交換、板金、塗装するコース」の話。
だけれど、持ち出しのお金が出てくるなら、多少のことは目をつぶってでも安く仕上げると言うのもあり。なので、どのレベルまで我慢し、どこから修理をしますか？って基準を明確にするため、今日は夕方からディーラーに行くことになったよ。
午前中に薬局へ薬を取りに行く必要があったので、それを終えた後車に乗って出かけた。
折角代車に用意された新しいFIT。もっと乗ってあげなければ勿体なかろう。(*1)
うちから春日通りに出て池袋を通過、山手通りから国道17号に。そして西高島平から戸田に渡り、後は与野まで17号線をまっつぐ。そこから県道2号線を左折して国道16号に合流する手前で扇通りに入って指扇病院角を左折して県道57号へ。そこから県道51号、339号を経由しかわじま中央通りへ。県道12号を右折してすぐ右手にそうま水産。
順調なら一般道のみで1時間40分くらいのドライブ。
画面中央付近の川(緑の筋)を渡った後しばらくはバイパスで脇道からの合流は立体交差が多い。
いつもは何気なく通る道なのだけれど、今日は結構渋滞していた。
渋滞する時間帯はそれなりに渋滞するのは理解しているけれど、今日は渋滞しなかろう時間帯だったし、場所もいつもの渋滞と違う。
なんで？そう思っていたら、ある脇道へ入る分岐で渋滞が起きていた。
ノロノロ前へ進んでいくと、その脇道を救急車が塞いで止まっている。
更に進むと、軽自動車とバイクの事故かな…
実際にどう言う状況だったのかは知らん。あくまでも事故現場を眺めた上での想像だけれど、多分、軽自動車が側道を走っていたところに、主道を走ってきたバイクが無理矢理側道に割り込んで軽自動車に接触したんじゃなかろうか。
普通に走っている車の脇をすごいスピードで、左右に車線を変えながら追い抜いていくバイク…そんな運転を側道と主道が分かれる分岐すれすれでやって、今回は運悪く間に合わなかった。そんな感じの事故に見えた。
それ以外にもいろいろな状況は考えられるけれど、もしバイクが先に側道を走っていて、そこに軽自動車が突っ込んできたなら、バイクは左側に飛ばされるはず。しかし、バイクは側道と主道の分岐、つまり右側に飛んでいる。バイクが右から突っ込んで軽自動車に跳ね返されたと思われる。つまりそんな状況は考えにくいって事だね。
私が通りかかった時、丁度倒れたバイクに乗っていた人が担架で救急車に運び込まれるところだった。
結構現場の状況から考えて軽傷で済んだとは思えない。
知らん人なので、そして状況から見てその人の暴走臭いので同情の余地はないけれど、まぁ命あることくらいは祈っておく。巻き込まれた軽自動車の運転手に過失割合が多く付いてしまう理不尽な道交法があるので、怪我で済まなければ更に理不尽な罪に問われちゃうのがかわいそうだからね。
ドライブレコーダが普及し始めているのだから、ドライブレコーダにデータがあって今現在「交通弱者」と呼ばれている側の暴走が認められた場合は、過失割合を柔軟に変更する制度の制定を強く望む次第。
そんな事故を見学しつつ、資さんうどん浦和中島店の前を通り過ぎると、店から待ち客が溢れていた。もとより今日は資さんの気分ではなかったので「やはりな」と納得して通過。一路そうま水産へ。
そうま水産はこの時間(11時から13時の間)は20～30分待ちを覚悟しなければならないので、あまりにも混んでいたら他に行こうと覚悟をして行ったけれど、なぜか駐車場に空きが多い。
もしかして…予想は的中。入り口に大きく「本日臨時休業」の知らせ。
そうま水産、時々「臨時休業」をするのだけれど、結構な確率でそんな日に行っちゃうことが多いんだよね。相性が良いのかな…
まだディーラーに行く時間には早すぎるので、そのまま資さんうどん北鴻巣店へ行ってみることにした。
普段ならカーナビなり、スマホの地図に目的地を設定して、後はその通りに走るだけなのだけれど、今はレンタカーに乗っている。カーナビの使い方がよくわからん。
そして、スマホホルダーなど付いている訳でもないので、何十年ぶりかにカーナビの地図を参考にして、ナビ無しで初めて走る道を選んで進んだ。
500mスケールくらいの広域地図を見て目的地まで続きそうな道を見つけ、詳細地図をみて細かいルートを決めていく…昔々、カーナビなんてなかった頃は地図を使ってルートを考えていたよね。懐かしいなぁ…そんな風に思いながらドライブを楽しんだよ。
途中でね、道を間違えて「川幅日本一の標」を眺めつつ川を渡ったり(下図の図中央付近の「E」みたいに見える部分のまん中の横棒部分)、地図の道路の色に惑わされ、大きい道路かと思って選んだ道に入ってみると、すれ違いすら困難で、更に川の土手にでて、最後は車は通り抜けられない様に鉄柵で綴じられた道に誘い込まれて泣きそうになったり(下図の図中央付近で「E」のように見える途中で引き返した横棒の根元に戻った後の上側)、まぁいくつかは「何年後かには楽しい思い出になる(今は辛い思い出)」もあったけれどな。
『川幅日本一の標」
ようやくたどり着いた資さんうどん北鴻巣店ももちろん絶賛外に人溢れ出し中だったのでスルー。
そこから県道307号に入り、国道407号を進んで吉野家ですき焼き膳を食べるか、それともかつやでタレカツ丼を食べるか悩んだ末、今回はかつやのタレカツ丼に決めた。
つい先日「ダイエットのために油物を注文しない」と書いたばかりなのにだ。
いやね、この近くにはそんなに店は無いし(うそ)、吉野家は妻と夜行くかもしれないし(ほんと)…って悩んだ結果なんだよ。
本当はタレカツ「丼」にしようと思っていたのだけれど、「定食にしたらキャベツが食べられる」と思って定食にした…のが失敗だったかも。
カツはおいしいんだけれど、タレが皿の底に貯まるくらいたっぷり掛っていて、塩っぱくて舌がバカになっちゃいそうだった。タレはあの半分…いや1/3程度で十分だよぉぉぉぉ。
多分、わかんないけれど、丼だったらもう少しタレの量は抑えられたんちゃうかな。
その後ハードオフなどで時間を潰してディーラーへ。
- 先日の見積もりを超えることは多分無い
- 安全に関わる部品には惜しみなくお金を掛ける
- ちょっとした傷、汚れ、小さな凹み程度は修理しなくて良い
- 修理の正式な見積もりが出た時点でもう一度相談する
