1835年12月7日は、ドイツにおける公式の鉄道開業日となっています。
ドイツ最初の鉄道は、ニュルンベルク～フュルト間 8kmに開業。
バイエルン国王ルートヴィヒ1世（在位1825～48年）がイギリスから輸入した蒸気機関車は
アドラー（Adler 鷲） と名づけられました。
K.Bay.Sts.B (王立バイエルン邦有鉄道) というイニシャルも
車輌コレクションが進むにつれて、僕にとってはお馴染みになってきました。
今日から1週間にわたって、アドラー特集にしてみたいと思います。
1839年発行 アドラー150周年記念 1985年復刻 ニュルンベルク～フュルト間の地図
ドイツ語装飾ゴシック体 20ページ 全く内容はわかりません・・
王侯貴族や有力者を乗せたアドラー号
のどかな田園風景の中を走ります
フュルト駅に到着
こちらはカラー版の画像です
ニュルンベルク駅の出発式
沿線の人々の歓呼に送られて颯爽と走る姿
フュルト駅のジオラマ 転車台に注目！
2面の円盤に乗せて90度ずつ回転させて方向転換 天晴れなアイデア
スペインの鉄道模型雑誌 ＭａｓＴｒｅｎ 2009年 通巻第53号の記事より
初代復元アドラー号の走行映像 You Tube
http://www.youtube.com/watch?v=7J7dzaiL5aI
2005年 ニュルンベルク鉄道博物館の火災で被害
2007年 100万ユーロの費用で再復元