4/5の土曜日、久しぶりに海に出して、戻って来てやはりオイル漏れが軽くだがあるので探索。
電気系はけんさんのおかげで解決したのだがと嘆息。
でまぁ、犯人は簡単に見つかった。
燃料ホースからフィードポンプへの取り付け閉め具部分。
これを切って取り付けたがホースが短くなっておうじょした。
おまけに無理に取り付けたからかにじみが治らない。
結局ホースと銅ワッシャー発注して雨の振り出す中帰る。
変な姿勢の整備が長引いて腰やら膝やら。。。
その過程でミキシングエルボーの錆の悪化発見。
交換かパッキンだけですむか、いずれにせよ一度外さねば。
電気系はけんさんのおかげで解決したのだがと嘆息。
でまぁ、犯人は簡単に見つかった。
燃料ホースからフィードポンプへの取り付け閉め具部分。
これを切って取り付けたがホースが短くなっておうじょした。
おまけに無理に取り付けたからかにじみが治らない。
結局ホースと銅ワッシャー発注して雨の振り出す中帰る。
変な姿勢の整備が長引いて腰やら膝やら。。。
その過程でミキシングエルボーの錆の悪化発見。
交換かパッキンだけですむか、いずれにせよ一度外さねば。
まぁ交換だわな。僕のはL型らしいのだがパーツリストにはU型しかない。
外してマリンまで持って行って見て貰うのが確かだろう。
ただ、問題は錆び付いた六角ナットだ。特に見えない向こう側の、より錆のきついのが。
3ボンドのねじ緩め剤を仕入れたが、無事外れてくれることを祈るばかりだわ。
