R35 GTRにHKSレーシングサクション取付させていただき
ました。
相当永くお付き合い頂いている常連様です。
初めて作業で、意外に気軽に依頼お受けしたのですが
結構時間のかかる作業でビックリしました。
やはりR35は整備性良くないですね。
予定の時間ではできませんでしたが、それでも無事完成
してお渡しできました。
最近発売されたサードのウイング用のロングステーを
とブレーキパッドをエンドレスに交換させていただき
ました。
最近ご来店いただくようになったこちらのお客様は
長野県からご来店頂いてます。
サードのロングステーに交換しかなり印象が変わり
よりスパルタンになって格好いいですね。
ブレーキパッドはサーキットなどは使用されないので街乗り
中心で効きも良くダストも少な目のエンドレスのSSSをご
選択頂き交換させていただきました。
ピッカピカのY30セドリックワゴンのエアコンガス補充を
させていただきました。
流石にｒ12ガスの現代リフレッシュマシンは持ってません
ので昔ながらの機械で作業しました。
お若いオーナーさんでしたが、本当にお好きなんでしょう
ね。
私の中での旧車は昭和49年までのキャブ車なのでY30
はまだ新しいｗって感じですが・・・歳ですね
今年も始まりました・・・HKSビッグパワーキャペーン
毎年とってもお得なキャンペーンとなってますので是非
下記画像から詳細をご覧下さいね。
これに合わせて+αラック独自のキャンペーンも
ご用意してお待ちしておりますので是非ご来店お待ち
しております。
黒い方のキャンペーンはHKSパフォーマンスディーラー・HKS
テクニカルファクトリー・HKSサービスセンター限定になります
のでカーショップさん全部でやってるわけではないのでお気
を付けください。
という事はパフォーマンスディーラーであるラックに来てくれ
れば間違いないという事なのでよろしくお願いしま～すｗ
最近GVB率がとても高く、沢山ご入庫頂いており、今回も
GVBのタイミングベルト交換をさせていただきました。
もちろん、ウオーターポンプも交換
以前にもEJ20車両にてノーマルエンジンでウオーター
ポンプがロックしてタイベル切れてエンジンブローした
車両も見てきますので、これは必須です。
たまーに他社でタイミングベルト交換した車両の明細
見せていただくと・・・ウオーターポンプ未交換、プーリー類
も無交換なんている物もあり、ビックリです。
最低限のパーツはついでに交換しておきましょうね。
常連様のVAB、元々は某メーカーのマフラーご選択頂き
装着しておりましたが音量がだめという事で純正に戻さ
れておりましたが、今回HKSのスーパーターボマフラー
4本出しに交換させていただき、理想の音量になったと
ご連絡いただきました。
常連さんの86/ZN6のタイヤを交換させていただきました
選択いただいたタイヤはアドバンネオバAD09R
えっ？ラックってダンロップだけじゃないの？なんて思っ
た方も見えるかもしれませんが、基本何でもやってます。
ネオバなんかは価格もネットで見ていただくのと遜色
ないかと思いますので是非ご相談くださいね。
当社で主に多い銘柄は、もちろんダンロップがありますが
ファルケン、ヨコハマ,BS、ピレリ、コンチネンタル、ノキアン
ミシュラン、GTラジアル、ヴァリノって感じですかね。
常連様の新型ロードスター/ND5REにサクラムのマフラー
を装着させていただきました。
新型の1.5リッターモデルはND5RCから末尾がEに代わり
ましたね。
サクラムさんも発売直後の初期ロッド分でお願いしてご用
意させていただけました。
音は静か目で軽い感じの心地より音質ですね。
出口形状は他にはない個性的は感じです。
お値段少々しますが流石の出来でとても綺麗です。
常連様のGRヤリス/GXPA16にHKSのチタンマフラー装着
させていただきました。
交換前のマフラーもHKSのスーパーターボがついてました
が、交換時持ってみるとまるで重量がちがって軽量ですね。
音質も独特の乾いた音質で心地よいサウンドです。
発売開始の初期ロッドで間に合わせました。。。と言うか
オーナー様にはすでに2年前の発表時からご注文頂て
おり漸くって感じです。
お待たせして申し訳ありません。
以前から販売しているIRPショートシフターを今回神奈川
からお越しのお客様のGR86に取付させていただきました。
連休にこちらのサーキット走行に遠征に見えた帰りに
わざわざ寄っていただきました。
現在欠品の入荷待ち状態ですが、お待ちの方はしばし
お待ちくださいm(__)m
