GTR/BNR34のクラッチ交換させていただきました。
使用クラッチはORC559 メタルクラッチですがSEと言う
独自の機構により半クラッチがしやすく、シフトアップ
時の繋がりは他にはないほどショックが少なく、少々
ラフにつないでも驚くほどスムーズに繋がり、駆動系
にとても優しいです。
クラッチ切ったときの音などは少々大き目ですが、
そういったメカニカルノイズがお好きな方はいいと
思いますよ~
このSE機構のついたクラッチ、是非使ってみて欲しい
です。
これ以外ですとATSのカーボンツインもとてもお勧め
です。
シングルより多板式の方がとかく乗りやすいですね。