オーナーさんはZN6、ZN8に続きGRヤリスを購入
され3台持ち～
今回はGRヤリスDAT/GXPA16にHKSインタークー
ラーを装着させて頂きました。
ロゴ入り希望でしたのでHKSロゴ入れました。
こんな感じで型紙ついてます。
常連さんのご紹介でスイフトスポーツ/ZC33Sに
HKSターボマフラーを装着させていただきました。
低めの音でいい感じの音色ですね。
今後のパワーアップにも十分対応可能なマフラー
です。
今回初めてのお客様ですが、タイミンベルト交換
のご依頼を頂きました。
当然年数も経ってるし距離もと思ったらなんと
3万数千キロしか走行してない程度極上車
距離は少ないが年数も経過して心配という事で
予防整備的な感じで交換を一式しました。
タイミングベルト通常10万キロと言われますが
10年という経過年数でも交換をされた方が良いの
かと思います。
距離が少ないと言事でディーラーさんでは受けて
くれなかったそうです？
もし切れちゃったらほぼエンジン助からないです
からね💦
86/ZN6のキャリパーオーバーホールとローター&
パッド交換のご依頼を頂きました。
ローターはエンドレス、パッドはお客様のご要望
でブレンボのブラックパッドと言う物をご選択
頂きました。
ブレーキホースも年数経ってるので新品交換
同時に予防整備でオルタネーターも交換させて
頂きました。
かなり汚れていまいしたが結構綺麗になりました。
綺麗は気持ちがいいですね。
クラッチが滑るとのことでクラッチ交換のご依頼
を頂きました。
乗りやすさを重視してエクセディのEVOを選択
先日も86とかに何台か使用してますがとっても
乗りやすいです。
強化クラッチデビューって方にも優しいクラッチ
かなと思います。
クラッチ外した状態のハウジングの中
ゴシゴジお掃除してついでにクランクシール交換
このタイミングで交換しておかないと漏れたときに
またミッション下さないといけませんからね～
ピカピカの新品クラッチ・・・でも付けたら見えませ
んね💦
今年から免許を取ったご子息さんが乗られるそうで
メンテナンスでクラッチ交換をご依頼いただき
預かったんですが・・・なんとまあまあなオイル
漏れ
いいですね～免許取りたてでこんないい車に乗れる
なんて～羨ましい
オイル漏れは水平対向オリジナルｗというか構造上
仕方ないのですがこのFAエンジンはオイル漏れ修理
が一筋縄ではいきません。
大抵のオイル漏れ箇所的にエンジンを下さないと
行けません💦
修理も完成しご子息は通勤を楽しく乗られてるだろ
うと思います。
ああそうだ、使用したクラッチはエクセディのEVO
です。
とても乗りやすいです・・・
VAB2台持ちのオーナーさんのS208のブレーキロー
ターとブレーキパッドをエンドレスに交換させて
頂きました。
ローターはEスリット仕様、パッドはご希望でMX72PL
もう一台のVABはエンジンもチューニングしてスポ
ーツ走行専用、S208は普段使い？なのかなｗ
2台のメンテナンスを他県からご依頼いただき感謝
です。
要望からかなり時間がかかりましたがGRヤリス用の
IRPショートシフターが入荷いたしました。
GRヤリス発売当初からメーカーに当社から要望
してたんですが・・・ｗ
先日当社デモカーに装着したのをご案内させていただ
きましたが、今回本体カラー、グレーモデルを再度
検証と共に装着しました。
今まで多く販売してきた86、BRZ用のようには簡単
には装着が出来ませんが、装着したときの喜びは・・・
デモカーが不在でなければいつでもシフト操作の体感
可能なので是非お越しください。
グレーも中々いい感じですかね～
価格が黒よりも高くなるのでご要望多ければメーカーに
オーダー入れようかと思ってます
メーカーの生産の都合で今回オーダー数全量が入って
来なかったので在庫少なめです。
現在本体黒/黒ボタンのみの在庫となっております。
常連さんのFK8のラジエーターをDRL製に交換させて
頂きました。
オイルクーラーも装着してますが、水温が厳しく
交換となりました。
普段は鈴鹿サーキットを頻繁に走られるので安定した
温度で走れるようになるといいんですが。。。
普通って何が普通となりますが、一般的な車両に
比べるとFK8のラジエーター交換は少々時間がかかり
ますね。
マニュアルですとエアコンコンプレッサーを外して
って書いてありましたが、工賃、部品と余分な費用も
かかるので外さない作戦で作業しました。
ついでにマウント、ホース類も交換
こちらもとても綺麗なGDB、いろんな車に乗って
現在行きついたのがGDBというオーナーさん
今回は予防整備という事で、クラッチを純正で一新
とタイミンベルト交換をさせて頂きました。
預かって作業進めてみるとなんだかエンジンが調子
悪いとメカニックより・・・エアフロが怪しいとの
事だったので手持ちの中古で交換してみると調子
いい～
早速新品を用意して交換
オーナーさんは初インプレッサだったのでこんな
もんなのかな？って思って見えたようです
これでさらに楽しく乗って頂けるんじゃないかな
