納車ドライブ日記【富士五湖方面】

2024/9/7（土）

先日納車。ずいぶん待ったな。

で、週末さっそく納車記念ドライブに出かけた。まだETCを取り付けていないので、下道縛りで。

246から小田厚側道、中井町ルート、松田の先で再び246。先日崩落した善波トンネルの通行止め箇所を回避。

街中から郊外のクネクネ一般道を走ってみたが、ジムニーシエラは思っていたよりもロールが少なくてFRということもあるのか、ハンドリングもさほど悪くない。エンジンはパワフルではないが必要十分。必要な時にアクセル踏み込むと、ちゃんと加速する。246の静岡との県境の坂ではエンジンがうなりを上げていたが、普通の車なら多少はそうなるでしょう。

坂道カーブなどでふらつき警告や車線逸脱警告ランプが鳴った。少々デリケートな気がしないでもないが、気を付けよう。

ところで、我が家でも米不足が深刻化しており、道の駅に寄ったら米を見つけて確保したい。

最初に寄った道の駅おやまでは、新米が置いてあったであろうお米売り場は何もなかった。そうだよなあ。残念。

久々に篭坂峠を越えて山中湖に出て、平野の浜へ。

富士山見えず残念。

観光客と水上バイクの方々でにぎわっていたのですぐに退散。

2か所目の道の駅は河口湖のかつやま。

売店にすごく大きい粒のブドウが並んでいたが、ここにもお米は無いようである。

で、少し早めの昼食。富士五湖方面での昼食ではここのざるそばをよく食べる。

好みの固さ。大変おいしゅうございました。

750円。数年前は550円だったと思うが、原材料費人件費が高騰しているのでしょうがない。

道の駅なるさわでやっと富士山が見えた。

なんとお米があった！意外だ。

武川米5kg3280円、棚に１つだけ残っていた。驚きつつ購入。

これでしばらく大丈夫。

精進湖の湖畔に車で降りた。富士山はもう見えず。

こっち向きでズラっと並ぶ車たちは釣りの方々であろうか。

本栖湖はいつも車を停める奥側のＰが満車。ウォータースポーツを楽しむ皆さんが多く来られているようであった。ちょっと戻ったところのＰには空きがあったので停めて、湖畔散歩。

SUPが大人気であった。

ここから奥さんに運転交代。この車の運転けっこう楽しいよと。しかし奥さんは運転にはさほど興味がないようで、無表情運転であった。で、運転中は、いつも乗っているエスティマと比べて不便な点などをポツポツと言われる。

だが晩飯後に運転変わってもらったら、ヘッドライトが明るい！と喜んでいた。エスティマのヘッドライトは相当暗いからな。

山中湖で休憩。

7月頭にパノラマ台に行ったとき、展望台工事やってて入れなかったが、そろそろ工事終わって展望台オープンしているのではないかと、明神峠方面へ。

だが、着いてみたらまだ工事が続いていた、11月末までやっているそうである。残念。

（ドラレコ動画キャプチャ）

（ドラレコ動画キャプチャ）

工事の様子からしてなかなか立派な展望台ができそう。期待大。

明神峠の駐車場で引き返して、運転しつつの山中湖の景色を堪能。

（ドラレコ動画キャプチャ）

帰路は道志みち。ジムニーシエラでも普通乗用車の運転感覚であった。

宮ケ瀬あたりでインフォメーション画面の平均燃費をチェックしたら、14.6kmと出た。

普通の1.5リッター車と比べるべくもないが、エスティマやマークＸと比べると下道だけでこの燃費はなかなかよろしいのではないか。高速での燃費はいずれETC取り付けたら確認する。

帰り道の途中に、以前よく行った焼肉屋があるので晩飯を食いに寄る。贅沢満足。

俺ビール飲んだので奥さんに運転してもらって帰る。19時20分頃帰宅。

丸１日シエラを運転していたせいか、くつろいでいても船に乗っているようなフワフワ感を多少感じる。さほど気にならなかったが、運転中はずーっとそこそこ揺れていたらしい..。でも気にならなかったので問題ナシ。車酔いして車内で寝込みやすい奥さんも１日大丈夫だった（多少頭痛があったそうだが）。