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LowLevelCamper

こちらに引越して来ました。よろしくお願いします。
準備が整うまで http://llcamper.seesaa.net/ に御願いします。

キャンプに行くと、鍵や財布などの小物の置き場所に困る。
日中サイトにいる時などは、いつも持ち歩くウエストバックに入れてテントに放り込んでおいたりもするが、ザック背負って出かける時はザックに移し替える。
この手のことが意外と煩わしい。ザックの雨蓋に入れておくと中でゴチャゴチャになって出したいものが出ない。地図を見るのも面倒だ。

tetkさんところでイイ話を見つけた。チェストバッグである。
そうだ前に背負えばいいじゃない!
ここに収納できれば、ザックに気の利いた収納がなくても用は足りる。
ザックから外せばポーチにもなる。ついでながら普段使いもできるのではないか?

で、Hobo PATH FINDER mini(ホーボー・パスファインダー・ミニ)を選んだ。
店で元祖Hobo PATH FINDERとminiを手に取り、胸に当て、開けたり閉めたりした末に、私にはちょうど良い大きさのminiの方に決定。
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収納は2つに別れていてメインはジッパーでフルオープンする。サブはロゴのあるベルクロ止めフラップを上げるとマップケースがある。
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メインの中
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携帯がちょうど入るポケットやメッシュポケットが付いている。350のペットボトルがなんとか入る高さで、厚みは内寸で5センチぐらいだからちょっとふくらむ。

フラップを上げたサブの中
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「山と高原地図」のケース(約19×10.5×厚0.7センチ)がすっきり入るポケットと透明マップケース、取り外し可能なキーホルダーがある。
透明のマップケース部分の長辺は両サイドとも開いている。
両サイドのジッパーは開けて置けばフルオープンになって、胸にセットしたままで地図を見る事ができる。
ジッパーは開けたままにしておいてもフラップのベルクロがあるので閉じることができる。

地図は折りたたんでしまっておけば、そこそこの範囲が見える。
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試しに普段持ち歩いているものを入れてみた。
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軍手、財布、携帯灰皿、たばこ、カギ、小銭入れ、携帯、それに小さいペットボトル。これだけのものがメインに入った。さらにコンデジなら入る。ただし結構ふくらむ。


背面側はパッドが入っていてゴツゴツしない。
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ザックに固定するためのバックルが左右にひとつづつ、振れ止めのゴムヒモがひとつある。


長いストラップも付属しているので、Oリングのバックルと入れ替えれば、ショルダーバッグにもなる。
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ザックへの固定はバックルつきのOリングをザックのショルダーに取り付ける。
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振れ止めのゴムはザックのウエストベルトを通して、本体下部にあるフックに引っかける
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デイパックに装着してみた。
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ザックをおろす時は片側のバックルを外せばよいので手間はかからない。

実際に歩いてみないと判らないが、モノを入れすぎてパンパンになった状態だと足元が見えず気になるかもしれない。ただし幅がそれほどないのでなんとかなりそうである。
振れはバンジーコードで抑えているけど、カッチリ固定しているわけではない。
だからバッグが常に胸に密着するというより、歩くリズムで適当に隙間ができるのでムレはそれ程でもないような気がする・・・

ホーボージュンはイロイロ考え試行錯誤してPATH FINDER(レギュラーサイズ)を世に出したことと思う。その点で後発のminiはこなれた二番煎じ的な商品ではあり、個人的にはWindows vs Mac問題、あるいはウルトラ兄弟問題という、勝手に作ったどうでも良いジレンマに陥るいつものパターンになってしまった。で、今回もまたWindowsあるいはウルトラセブンを選択したわけだ。

それはさておき、取付のシステムが汎用のパーツで出来ているので、自転車のフロントバッグにしたりと、少しのアイデアと手間でやれそうなのも良いと思う。
これでザックの前に付けるモノは決まった。肝心のザックはどうなることやら・・・
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気持ちの良い天気の休日だったので自転車で散歩に出かける。
いつもは荒川河川敷をガンガン走る息子だが、そろそろ街中も走ってみませんかとお誘いし隅田川を下る。

初めて右岸を走る。
ガスタンクそばの神社を過ぎるまでは開発された公園内の走りやすい道を通る。
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しばらくするとカミソリ堤防の川側の壁と建物のすき間のような空間になる。
浅草に近づくと紅葉がきれいな公園に入る。
ここで寝泊まりしていると思われる人達が大半のベンチに腰掛けて日向ぼっこしている。対岸を見るとブルーシートの家が並んでいた。
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到着した遊覧船から出てくる人をかわしながら吾妻橋に出る。
お約束で新東京タワー・スカイツリーをながめる。
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休日の浅草はたくさんの人で賑わっていた。
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一路、上野へ
上野まではそれほど交通量がなかったので車道を走る。
上野につくとこれまた人人人。押して歩いてODBOXに寄る。
カッコいい自転車のお兄さん達と同じように店の前の駐輪ラックに駐める。
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ここで父はHobo PATH FINDER miniをゲット。
息子はお目当ての白いバッグが決まらずアメ横の人混みの中をさ迷う事になる。

ようやく決めていただき、上野公園でお弁当を食べる。
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帰りは、父が息子のデイパックを背負ってPATH FINDER miniをセットし、息子は白いバッグを後ろ廻しにして、ペダル踏む足軽く颯爽と家路についた。
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息子が「自転車がおかしい」という。
パンクである。
そりゃ、おかしいでしょ!!

パンク修理はなんとかできる。
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あらためて自転車をながめて見ると、けっこうボロボロ。
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ドロヨケの留め金がサビサビ
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破断したところもあって、情けないが針金で修理。
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針金でしばった後で、破断したヤツが取れないことに気づく。
この写真のあと、やりなおす・・・(泣)

ところで、オリジナルのドロヨケはもう売ってないとのこと。
なんか手を加えない限りこのままになりそうである。

変速機のワイヤーも、なんでこうなるのと思うほどボロボロ。
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まあ、今度にしようと思い。しらんぷり。

クランクの根元、ボトムブラケットの部分はこれでいいのかなあ?
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近頃のパーツの知識が無いのだが、なんかネジ山が見えて、そこにねじ込む輪っかがあっても不思議ではないような・・・
でも、もし輪っかがあったとしてそれがクランクを通って抜けることはあり得ない。

・・・ってことは割れたのか?

クランクを外してみる。
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クランクを外すような専用工具が無駄にあったりする。
観察してみると、きたない!!
それはともかく、これはこれで完結していそうな気がした。
・・・後で調べてみると、やはり、そういうパーツでした。

クランクを元に戻し、パンクも直したので試走。
あれっ?ギアチェンジが・・・シフトを動かしても変速しない。

さっき知らんふりしたワイヤーを直すハメになる。
都合、半日かかってしまった。
下の息子の自転車がさすがにボロボロなり小さくもなってきた。

中学の入学祝いにかこつけて兄の自転車を導入した父としては、
やはり弟のもその線で行くかと画策する。

弟にはニセ・ルネエルスもあるのだが、やはり塾に通うには不便である。
それとなく打診してみる。

「ドロップハンドルよりママチャリがイイ」
・・・と悲しいようなうれしいような返事が来た。

ほ~ほ~ママチャリね。

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私なりにママチャリを定義してみると

カゴがある。
ライトがある。
スタンドがある。
ドロヨケもあるぞ。
チェンケースがある。
固定されたカギがある。
気楽に走れる太いタイヤ。
ママが乗りやすいフレーム。

こんなところかと思う。
で、こんな自転車は星の数ほどある。ブリヂストン、ミヤタ、パナソニック・・・
さて、どうやって選ぶ?

自転車の価格帯でパーツは決まるから、フレームの形状や雰囲気で選ぶんだろうなあ。

そんな中であえて上げれば・・・
かの英国はRaleigh(ラレー)。日本のアラヤが出している。
車ブランドの中では唯一マジメに自転車を供給していた仏国Peugeot(プジョー)なき今、老舗伊国Bianchi(ビアンキ)とともに、幅広いラインナップの中にそこそこ雰囲気のある街乗り自転車を供給している。

・・・と言っても多分にブランドの名前に負っている。
貼られたデカールやブランドカラーが違うモノだったら選ぶかどうかワカラナイ。

次、この度初めて知ったブランド「Khodaa Bloom」(コーダ・ブルーム)
ママチャリ市場では大きなシェアを持っていると思われるマルキン自転車のホダカが出しているブランドである。
ホダカはGIANTグループの一員で、Khodaa Bloomの自転車はGIANTが作っているらしい。
イメージ先行という気がしないでもないが、価格も抑えながら頑張っている。ナカナカ良いと思う。
ネットのカタログは見るのにイライラする・・・

Canaffの C1.4CTや'09モデルのC2.4CTなんて良いのではないか。
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Canaff C1.4CT

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Canaff C2.4CT

それにしてもコレに限らずよく見かけるんだが黒い部品というのはどうなんだろう?
なんか雰囲気が違う気がするんだが・・・

グッと来たのが、あのTreckである。
Belleville」というノスタルジックなモデルを出している。
エコをうたっており、リサイクル可能な部材で構成している。
女性用の「Belleville WSD」なんかイイなあ。
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が、リサイクル可能といってほとんどが鉄だから相当重い。20キロはあるハズ。
ちょっとしんどいかも知れない。
写真では判らないが、フロントキャリアは横幅がある。
カゴがすっぽり載るくらいある。

「これどう思う?」と息子に見せたら「え~これはイヤだあ」と言われた。

市販品で我慢できないとなると、ショップで作ってもらうことになる。
フレームをオーダーすれば完璧だろうが、はたしてママチャリにそこまでやるか?
共伸」というところがミキストを用意しているようなので、うまく組み合わせれば上品なママチャリができるかもしれない。

もっとも「金に糸目はつけねぇぜ」というのなら、有名どころのショップでフルオーダーしてスペシャルなママチャリを作ることはできますがね。
なんかそれは条件は満たしていてもママチャリとは言わないような気が・・・
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帰宅したら、英語のFAXが来ていた。
「Internal Revenue Service IRS.gov」とある。

長い説明文と記入欄のある用紙がついている。
内容はわからんが、空欄を書き込んで返信しろということらしい。
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カミ様に「これ、何?」と聞くと、
「知らないわよ。また何か変なものでも買ったんでしょ!」と言われる。

変なものとはなんだ、変なものとは!!
心当たりがないわけでもないので少々ムキになったりする。

だか、しかし、本日の論点はそこではない。

息子の協力とともにネットで調べたら、どうも不当に個人情報を得ようとする詐欺であることがわかった。
IRS.govとは「アメリカ合衆国内国歳入庁」と言って実在する組織で、日本でいうところの国税庁にあたるらしい。
で記入しろといってる書式は、米国非居住者の免税手続きを行う「W-8BEN」というものを改変したもの。
本物にはない「BankName(s)」なんていう直球勝負の入力欄などがある。

なんでこんなものがウチに来るかねえ~
ともかく皆様お気を付けあそばせ。
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