来年の夏まで・・・10ヶ月を切りましたね。
完璧な暑さ対策を！
ファン届きましたwww
５V２５mm DCファン 1個 百円！！！
こりゃ大人買いでしょ！？ 20個いっときました
秋月電子様 ありがとーー！
というかボディを替えたので今までのファンの配置では置けなくなったので。
（ギヤ比を落とせばいいって？言っちゃダメそれは極秘事項なんだからね！）
とりあえず真夏の自宅サーキットをワンパック連続で止まらず走れる車
コレ本当なんですけど・・・100度いっちゃいます
危険ですから！
装着
いままで17mmだったから25mmはでっかいですね
というかこれ
ミニッツバギオーナーさんなら一目見て「えっ？」でしょうけど
何所にファンつけてるの？でしょ？ww
F1の歴史の中 数多の技術革新が産まれたわけですが
ソレは既存の常識を覆してきました
エンジンをシャーシの一部として利用する
エンジンは精密機械なのでなるべくストレスとストレングスを与えない
ようは大事に積み込みたいのがエンジン技術者の常識ですよね
実際市販車両はそうなってますし
それを1番過酷な車体として扱う！？
と いうわけでコレ
ノイズキラーコンデンサーに物理的な役割を果たしていただきましたw
このファン ノイズキラーコンデンサーに接着されていますよwww
AWDのブラシモーターには上面に３つコレが着いてますから
ソレを支える足は計6本
充分ですww
あとヒートシンクは
Thermal Alumina Adhesive [アルミナ]
アマゾンにて1810円
結構お高いですが熱伝導接着剤（PC用）ミニッツで使うには一生使えるからあれば便利かも？でモーターに接着していますよ。
実際いまのところ結構ハードな走行をしていますけどずれたり外れたりは全くないですよ。
そして気になる温度は？
なーーんと
100度から39度の急降下！
急転直下の61度アンダー
＊もう季節変わってるだろ ← 言っちゃダメ（以下同文）
さぁ
夏！！
来るなら来い！！！
というか
かむば～～～～～～っく（号泣）
あっ
ついでにボディマウントの穴もふさいどきましたw