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西播産業(ロータスセイバン)です照れ

 

9月も終盤にきて

ようやく朝晩は

エアコンなしで過ごせるようになりましたね。

 

食欲もグッとアップしそうで怖いけど

いい季節になってきました月見

 

さてさて、

前々回の大型トラックの車検整備の続きで

タイヤ装着を紹介をさせてくださいっ!

 

まずは

フロントタイヤからみていきましょう!

 

「前輪2軸タイプ」なので4本ですね。

 

ただのタイヤ取付けなら

普通車と同じくナット締めでカンタン♪

※重たくてナットの数も多いけど…。

 

でも今回は整備のため

ホイール側にブレーキドラムが装着している

トラックならでは?の状態です。

 

本ワンポイントレッスン本

ブレーキドラムとは、ドラムブレーキを構成するホイールの内側に装着している円筒型の部品のこと。

 

ドラムブレーキとは、回転するブレーキドラムの内部に装備しているブレーキシューが、ブレーキペダルを踏むことによりドラムと圧着させることで制動力するブレーキシステムのこと。

↑ドラムブレーキの過去記事

 

摩擦を伴う軸の部分に

グリースをたっぷり充填します。

 

本ワンポイントレッスン本

グリースとは、基油・増稠剤・添加剤から成る半固体状潤滑剤のこと。

 

とても手では持ち上がらないので

タイヤジャッキを使用します。

 

グリースまみれのベアリングをセット。

 

しっかり均等に打ち込んでいきます。

 

でっかい六角ナットを締め付けます。

 

いっぱい穴の開いたリングをボルトオン。

 

最後にフタを取付けます。

 

フロントタイヤ4本 装着完了でーす!

 

ブレーキ整備にはタイヤの脱着が必要ですが、

これだけでも大変な作業ですね。

 

お疲れ様ですおねがい

 

さて次回は

リヤタイヤの装着をお届けします。

 

フロントとは

少しだけ作業が違うようですよ気づき

 

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