納車整備？

以前に譲って頂いたマグナ50 の嫁ぎ先が決まりました。＼(^o^)／

新オーナーのtarabowさんは、何故かバイクの放置癖があり、もう3回ほど引き取りにいってますが、4回目も確定ですかね〜

先ずはツルツルのタイヤを交換します。

tarabowさんが調達した新品タイヤです。

ぺったんこに潰れていたので、古いのかな？と思ったのですが、2017年製造でしたので、そうでも無かったです。

スタンドを掛けようと思ったら、マフラーが邪魔して掛かりません(T . T)

ジャッキーで前後片方づつやることにします。

アクスルシャフトもマフラーに当たって抜けないので、リアショックを外して上に逃げる様にしました。

…アクスルシャフトが抜けません…

仕方ないので叩いて抜きましたが錆びてます…油分が全く有りません(>_<)

この車両は3万キロ以上走ってますので、タイヤ交換は初めてでは無いと思います。

ショップにしろ、プライベートにしろ、

アクスルシャフトを抜いたらグリスを塗ってから組み付けましょう！o(｀ω´ )o

古いタイヤを外して、

交換した形跡のないベアリングを外します。

このベアリングは純正では無くtarabowさんが用意したものですが、しっかりと両側グリスが入ってます。値段は純正より安いと思うのでこちらの方が良いですね。

何処で購入したか聞いとかないと_φ(･_･

リアブレーキシューは厚み十分ですね。

リアブレーキは使わないと豪語してますので、残量なんて関係無いですよねw

アクスルシャフトは錆びを落としてピカールで磨きました。

リアスプロケがかなり摩耗してます(>_<)

チェーンと合わせて程度の良い中古と交換です。

しかしチューブタイヤの組み替えは面倒くさいですね💦

特にバルブが曲がってるタイプだったので手間取りました。(T ^ T)

フロントです。

フロントのアクスルシャフトはちゃんとグリスが塗って有りましたのですんなり外れましたが、アクスルシャフト自体がほとんど締まってませんでした((((；ﾟДﾟ)))))))

メーターギアの爪が変形しています…

調べるとマグナ50 には多いトラブルの様です。

修正して再使用しますが、メーターギアが重くなっている可能性があるので点検しないと…

新しいバッテリーを付けて

エンジンオイルも汚いので交換です。

交換後試しにエンジンをかけてみましたが、タペット音が騒がしく気になったので計測したら、IN.EX共に0.3mm以上開いてました。調整後は静かになりました(^o^)が…

この後、フロントブレーキキャリパーのスライド部が錆びで固着が発覚し手を尽くしましたが全く動きません(T-T)（画像撮り忘れました）

このキャリパーはさよならです(ToT)/~~~

tarabowさんキャリパーの入手お願いします。m(_ _)m