リアサス交換

連休初日、ガレージに行くとマグナの部品は何も置いて無かったので、エイプのリアサス交換をしました。

ヤフオクでポチったYSSのXR用リアサスです。フロントの入りが良く無いのでリアの車高を上げたかったのも有り、XR用をゲットしまいたが…問題ありでした(T-T)

ジャッキーで上げてノーマルサスを外します。ここまでは前回やってますのでスムーズです。

プリロードの調整ですが6mmピンを差し込むタイプです。手持ちの工具が無かったのでボルトを入れて回したのですが、はかどりませんし手も痛くなってきました…

オーリンズの工具が同じ6mmでしたのでお借りましたが、ぐんぐん回ります！今度作りますかね。

リアサスを少し伸ばすとエンド部分がリンクと干渉します(T-T)

道理でエイプ用のサスは余り調整出来ない訳です。

当たらないギリギリまで全長を縮めて乗りましたが、バネの違いも有り何とか車高を上げる事が出来ました。

乗ってみると、とても良いです❗️

私は体重63キロ位ですが、純正はバネレート、減衰力共に足らなさ過ぎですね。

ヘタリも有るのかな？