フロントフォークOH

久しぶりの更新です。(^◇^;)

実はこのエイプ売却が決まったのですが、

次のオーナーは知人の為、気になるところは手直しします。

以前から気になっていた、入りの悪いフロントフォーク。

動かない訳では無いのですが、違和感が有りました…

フロントを上げてフォークを取り外します。

トップキャップを外したところで早速如何わしい物発見です。

プリロードを掛ける為、塩ビパイプを切った物が入っていました…しかもまっすぐ切れてません…┐(￣ヘ￣）┌

動きが悪いのはこれが原因か？

フォークを逆さまにして、

オイルを抜きますがバスクリンの様な緑色のオイル…何のオイル？

量もかなり少ないです…

左右の量も違います…

このエイプはいたるところが高校生チューン全開です(T_T)

今回は、オイル漏れは無いのでオイルシールは再使用します。(´∀｀*)

パーツを洗浄し、インナーチューブは青棒で研磨しました。

組み付けると、一本動きが渋いです…！(´Д｀；)

再度分解して確認すると、シートパイプが曲がってました。(T . T)

何故ここが曲がる？

修正を試みましたが上手くいかず、ノーマルのドラム用のフォークからシートパイプを摘出です。

長さは同じでしたが、オリフィスの径が違います…ノーマルのシートパイプはかなり大きいので、15番のオイルを入れてました。(´∀｀*)

油面は130mmに合わせて完成です。☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

もちろん塩ビパイプは入れませんw

試乗しましたが、かなり良くなりました！

コーナーでギャップを乗り越えた時のフロントが弾かれる感じもなくなり良く動いてくれます。早くやっとけば良かった…