通勤仕様なので、特にいじる予定の無いグロム君ですが、ネットで調べるとメーターの誤差がかなり有るとの事…
その差+10%!今時にしてはかなりハッピーメーターなので、スプロケ交換しました。
計算だとフロント2丁アップで誤差が無くなる感じですが、エンジンノーマルなので16丁にしました^_^;
グロムはチェーンガイドなる物が付いているらしくこちも交換します。
ノーマルのチェーンガイドは、カバーを外した時に脱落しないよう頭が溶かしてありますがこれをカットします。
このチェーンガイド取説を見ると適合車種にJC75が有りませんが問題無く着きました(^_^)v
この後ご近所さんのZ125がやって来ました〜(´∀`)
こちらのZ125も負けじと魔改造っぷりですw
フロントフォークのオイル交換とブレーキ交換です。
フォークオイルは15番を190ccづつ入れましたが…
フロントディスクはタケガワのフローティング。キャリパーはブレンボキャスティング4ポッドです。Σ(゚д゚;)
魔改造Z125が2台揃い踏みです!
フロントフォークですが、今回変えたブレーキが強烈で柔らかく感じます。(T ^ T)
20番の210cc位入れてもいいかも?