2022 BRM326大洗200 試走レポート
先日の３月12日(土)に、３月26日開催予定。AJたまがわ主催、大洗200の試走をしてきましたので、試走レポートをお届けいたします。
当日の朝は気温約４℃。最高気温は２０℃超えと、寒暖差の激しい中でのブルベ試走となりました。
スタート～PC1 【区間距離30.7km】
試走はブルベのスタート時間と同じく、朝７時にスタートしました。
大洗、水戸の街中を抜けていく区間となります。若干交通量の多い箇所もありますが、路肩も広く路面も綺麗なので、比較的走りやすい区間かと思います。アップダウンはありますが、そこまで酷い斜度の区間はありませんので、軽いギアでくるくる回しながら、ウォーミングアップのつもりでゆっくりと走りましょう。
■要注意箇所!!
この区間で１箇所、注意ポイントがあります。キューシートNo.12。
こちらGoogleストリートビューをご確認ください。キューシートNo.12は、下り坂の途中に左折するポイントがあります。この画像で見るとあまり下っているようには見えないかもしれませんが、結構なスピードの出る下り坂です。
信号が赤ならば問題ないかと思いますが、青だった場合には、勢いでまっすぐ直進してしまう箇所かと思いますので、ご注意ください。
■コントロールはセイコーマート常北上入野店
※ちなみにここのコンビニは、店内調理のコンビニなので、お弁当やおにぎりが美味しいですよ。
PC１～PC２ 【区間距離46.7km】
この区間は、前半が気持ちのいい里山の中を走る区間。後半は都市部のバイパスを走る区間と、前半と後半ででガラリと雰囲気が変わりますが、全行程を通して路肩も広く、走りにくいと感じる箇所はほぼ無いと思います。
46km地点で県境を越えます。
■要注意箇所!!
この区間での要注意箇所は70km～73kmあたりの地点になります。
この区間は工事で路肩が狭くなっています。それでも十分道幅が広いので、特段走りにくいとは感じないと思いますが、ここは交通量が多く、よく渋滞している区間ですので、走行には十分に注意するようにしてください。
この区間、道中に道の駅が２箇所あります。
■道の駅もてぎ
■道の駅サシバの里いちかい
補給やトイレ休憩などに利用しやすいと思いますので、適宜ご利用いただければと思います。
コントロールに設定されているコンビニは、ファミリーマート 宇都宮下平出町店になります。
ここのコンビニは駐車場が広いので、自転車の置き場所には困る事はないと思います。周囲にフェンスもあり自転車を立て掛けやすいと思いますので、車や利用者の迷惑にならないように、自転車を置くようにしましょう。
PC２～PC３ 【区間距離36.2km】
キューシートNo.21。ここ信号も看板も無いため、右折ポイントがわかりにくいです。
ここのコンビニは馬頭の町の入り口にあるコンビニの為か、駐車場がとても広いです。駐車場への車の出入りが多いコンビニですので、気をつけるようにしてください。
PC３～PC4 【区間距離49km】
駅前にはコンビニや立ち食い蕎麦のお店、パン屋さんなどといった飲食店が多数ありますが、参加者の殆どの方々はこの地点の通過が14時前後になると思うので、お店が中休みに入っているかもしれません。
特に駅前にある立ち食い蕎麦のお店は、14時40分過ぎにはラストオーダーになるので、要注意です。
時間帯が悪く、どこのお店も閉まっていた場合は、道の駅が通し営業ですので、そこで補給するようにしましょう。
フォトコントロールの常陸大子駅を過ぎると、ルートは国道118号線を走行する事になります。交通量も多く、路肩部分には砂利や路肩がデコボコしている箇所も多くあります。路面をしっかりと見て注意しながら走行するようにしてくださいね。
■コントロールはファミリーマート常陸大宮上大賀店
コントロールに設定されているコンビニはファミリーマート常陸大宮上大賀店になります。
ここのコンビニは国道沿いにあるコンビニだからか、駐車場がとても広いです。
車の出入りが多いコンビニですので、注意するようにしてください。
ここから先はナイトライドになる参加者も多いと思います。ライト類のチェックを忘れずに。電池交換などは早めに済ませておきましょう！
PC４～ゴール 【区間距離40.4km】
ゴールまでの最終区間になります。国道118号の大宮バイパスを走行しますが、この辺りが一番交通量が多い区間かもしれません。ただ路面は綺麗で路肩も広いので、走りにくいと感じる事はほぼ無いと思います。
18時を過ぎると完全に真っ暗になりますので、ライト類は早めに点灯するようにしましょう！
海門橋まで戻ってくれば、ゴールは目の前！
道路には自転車走行レーンの青い印がありますが、道幅が狭いので、海門橋は歩道を走行した方が安全かと思います。
海門橋は夜になると、橋の上から釣りをしている人も多いです。釣り人や歩行者に注意して走行するようにしましょう。
■要注意箇所!!
ゴール目の前…大洗海岸公園の駐車場前ですが、この地点には路肩にキャツアイが設置されています。
明るい時間帯にこの場所を走行する分には全く問題ありませんが、夜になると路肩のキャッツアイが全く見えないので、下手すると乗り上げてしまう恐れがあります。
ロードバイクでキャッツアイに乗り上げると、パンクだけでなくホイール破損にも繋がりますので、夜間走行時には、路肩に寄り過ぎないように注意してください。
殆どの人達が、PC４以降はナイトライドになると思いますので、十分に注意してゴールを目指してくださいね。
防寒着を忘れずに！
おそらく時期的に寒暖差の激しい中を走行するブルベになると思います。朝～昼の時間帯は問題ないと思いますが、夕方～夜の時間帯は、気温が一気に下る事になると思います。最低限ウインドブレーカー等の防寒着は必ず用意して出走するようにしましょう。
累積標高は1500ｍ前後？
正確な数字はわかりませんが、試走時のガーミンのデータを見ると、大洗200のコースは累積標高は1652ｍでした。コース前半に登り区間が集中しているコースレイアウトとなります。
前半がギリギリでも後半で巻き返せるコースレイアウトになっていますので、焦らず安全に走行するようにしてください。
ただし無理は禁物。厳しいなと感じたらDNFも視野に入れて、安全に走行するようにしてくださいね。
以下、参考までに。試走時のSTRAVAのデータです。
それでは３月26日、大洗にて参加者の皆さんと、お会いできるのを楽しみにしています♪