“環境パフォーマンス”とは何か（鉄道用機関車と車両の製造業編）

＜鉄道用機関車と車両の製造業における環境パフォーマンスとは＞

鉄道用機関車と車両の製造業における環境パフォーマンスとは、車体構造の製作、台車組立、電装品搭載、塗装、試験などの製造活動および完成車両の運用に関わる環境影響を把握し、その低減成果を定量的に示すものである。

ISO14001の観点では、環境側面を特定し、重要な影響に対して目的及び目標を設定し、達成状況を測定しながら継続的に改善する。

本業種は大型構造物を扱うためエネルギー消費量が大きく、溶接や塗装に伴う排出物、さらに製品の運行時のエネルギー効率が社会全体の環境負荷に大きく影響する点が特徴である。

《環境パフォーマンスの具体例》

1）製造工程におけるエネルギー使用量及び温室効果ガス排出量の削減

溶接ロボット、加工機械、空調設備などの電力消費を低減し、単位車両当たりのエネルギー原単位を改善することが指標となる。

2）塗装工程における揮発性有機化合物排出の削減

車体塗装では塗料及び溶剤を大量に使用するため、その排出量低減が重要である。

3）材料使用効率の向上

鋼材やアルミ材の加工時に発生する端材削減と再資源化率向上が環境パフォーマンスの具体例である。

4）廃棄物及び化学物質管理

廃塗料、溶接スラグ、廃油などの発生量削減と適正処理が求められる。

5）製品性能による環境貢献

車両の軽量化や高効率駆動システムの採用により、運行時のエネルギー消費を低減することが重要な環境パフォーマンスとなる。

6）騒音及び振動の低減

製造工程及び車両運行時の騒音は周辺環境に影響を与えるため重要である。

《環境パフォーマンスの取組み方》

1）エネルギー管理

高効率設備の導入、エネルギー使用量の見える化、設備稼働の最適化、再生可能エネルギーの活用を進める。エネルギー原単位を定期的に評価し、改善目標を設定することが重要である。

2）塗装工程における揮発性有機化合物排出の削減

塗装工程では、水性塗料や低溶剤塗料の採用、塗装効率向上、排気処理装置の導入により排出削減を図る。

3）材料管理

設計段階での構造最適化、部材配置の効率化、端材の分別回収と再資源化を徹底する。

4）廃棄物管理

発生源対策、分別の徹底、リサイクルルートの確立、危険物の適正管理を行う。

5）製品性能向上

軽量構造の採用、高効率モーターやインバータ制御の導入、回生ブレーキの活用などにより運行時のエネルギー消費を低減する。

6）騒音対策

騒音対策では、防音設備の導入や低騒音設計を進める。

＜結論＞

鉄道用機関車と車両の製造業の環境パフォーマンスは、製造工程におけるエネルギー及び資源管理と、車両運行時のエネルギー効率向上という二つの側面で評価される。

ISO14001に基づき、定量的指標を設定し、設計から製造まで一体的に改善を進めることで、環境負荷低減と技術競争力の向上を同時に実現できる。

環境パフォーマンスの向上は、持続可能な交通インフラの構築に不可欠な重要課題である。

（※　自分を変える“気づき”ロジカル・シンキングのススメ　メルマガ1009号より）

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