<自動車製造業における環境パフォーマンスとは>

自動車製造業における環境パフォーマンスとは、車両の設計、部品調達、製造、物流、使用、廃棄に至るライフサイクル全体での環境影響を把握し、その低減成果を定量的に示すものである。

ISO14001の枠組みでは、環境側面の特定と重要度評価に基づき、目的及び目標を設定し、その達成度を測定することが求められる。

 

本業種は、製造工程におけるエネルギー使用や化学物質管理に加え、製品使用時の温室効果ガス排出が極めて大きいという特徴を持つ。

そのため、環境パフォーマンスは工場内だけでなく、製品の燃費性能や電動化などを含めた広い視点で評価される。

 

《環境パフォーマンスの具体例》

1)製造工程におけるエネルギー使用量及び温室効果ガス排出量の削減

プレス、溶接、塗装、組立工程は多くの電力と燃料を消費するため、単位生産台数当たりのエネルギー原単位の低減が重要な指標となる。

 

2)塗装工程における揮発性有機化合物排出の削減

塗装は環境負荷が高い工程であり、水性塗料や粉体塗装への転換が重要な具体例である。

 

3)資源使用効率の向上

鋼材やアルミ、樹脂の使用量削減、スクラップの再資源化率向上が環境パフォーマンスとして評価される。

 

4)廃棄物削減

不良部品や包装材の削減、ゼロエミッション活動の推進が挙げられる。

5)製品使用時の環境性能

燃費向上、電動車の普及、排出ガス低減は最も影響の大きい環境パフォーマンスである。

 

6)サプライチェーン全体での排出削減

部品調達段階の環境負荷も重要な要素である。

 

《環境パフォーマンスの取組み方》

1)エネルギー管理

高効率設備の導入、エネルギー使用量の見える化、再生可能エネルギーの活用を進める。

2)塗装工程

低溶剤塗料の採用、塗装効率の改善、排気処理装置の導入を行う。

3)資源管理

設計段階での軽量化、リサイクル材の活用、材料歩留まりの改善を推進する。

4)廃棄物管理

分別の徹底、再資源化ルートの確立、発生量の原単位管理を行う。

5)製品性能の向上

エンジン効率改善、電動化技術の導入、車両軽量化、空力設計の最適化を進める。

6)サプライチェーン全体での排出削減

サプライヤーに対する環境基準の設定と監査を通じて、全体最適を図る。

 

<結論>

自動車製造業の環境パフォーマンスは、製造工程の効率化と製品使用段階での環境負荷低減という二つの軸で構成されるが、特に後者の影響が大きい点に特徴がある。

ISO14001に基づき、ライフサイクル全体での環境影響を把握し、定量的な指標を用いて継続的改善を進めることが不可欠である。

環境パフォーマンスの向上は、環境保全だけでなく、企業競争力や社会的信頼の確保にも直結する重要な経営課題である。

(※ 自分を変える“気づき”ロジカル・シンキングのススメ メルマガ1003号より)

 

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