ゼファー750のエンジン開けちゃいます！！

今日も天気の良い過ごしやすい陽気でしたね！！

何やら週末はさらに暖かくなるらしいです。

さて、今日はタイトルにも有りますが、

ゼファー750のエンジン分解しちゃいます！！

オイルを喰ってしまっているのと、

プライマリチェーン関係の交換がメインです。

まずはエンジンの腰上を分解してから、

エンジンが軽くなった状態で、車体から降ろして行きます。

ヘッドカバーを取り外して、バルブタイミングを確認します。

また、ゼファー系のエンジンはインナーシムなので、

タペットクリアランスも確認して置きます。

そしてカムシャフトを取り外して、シリンダーヘッド等も分解して行きます。

ちなみに、カムシャフトのジャーナルなどは、

カジリなども無く非常にきれいな状態でした。

シリンダーヘッドを取り外すと、ピストントップが見えてきます。

シリンダーもそのまま取り外して、ピストンをコンロッドから取り外して置きます。

取り外したピストンは、やはりリングが摩耗していますね～～。

そして腰上が分解できたので、エンジンを車体から降ろしちゃいます！！

そして下ろしたエンジンの腰下廻りも分解して行っちゃいます！！

やはり大型でも腰上が分解されていると、比較的エンジンも軽くなってくれて、

下ろしやすいですね～～。

下ろした腰下エンジンも分解して行きます。

また、このエンジンの弱い箇所でもあるシフトシャフトの取り付け部は、

割れやクラックなども無く、綺麗な状態でした。

そして本丸の腰下を分解して行きます！！

まずはプライマリシャフトを抜いて、

クランクケースボルトを取り外して、腰下を御開帳です！！

クランクケースを開けると、この様な感じで、

ミッションやクランクなどが出て参ります。

ちなみにクランクシャフトのメタルはかなり綺麗な状態で、

焼けやカジリなどは有りませんでした。

とりあえず、クランクやミッション等の、

ケースに入っている部品を取り外して、分解は終了です！！

ミッション等も良好な状態だったので一安心です！！