太いタイヤは大変です・・・

今日は少し風があったものの、かなり暖かい１日でしたね～！

どうやら明日も天気は良いみたいです？？

さて今日は、先日車検を受けていた、

ＣＢ１３００のタイヤ交換が残っておりました。

タイヤも無事到着したので、早速組み替えです。

まずはフロントからですが、

フロントタイヤは、１２０サイズなので比較的簡単に、

タイヤを剥がしたり履かせられますね。

今回、エアーを入れにくいので、このエアバルブを、

角度付きのバルブに変更しちゃいます。

バルブに角度がついていれば、ガソリンスタンドなどでも、

エアーを入れやすくなりますね～！！

結構バイクの場合、エアーを入れにくい場合が多々有ります。

そしてタイヤを履かせてリフレッシュです！！

タイヤを履き変えたら、お次はホイールバランスですね！！

ホイールバランスを取って、ウエイトを取り付けたら、

車体に組み付けていくんですが、

結構この手の車種は、ブレーキキャリパーがホイールに近いので、

エアバルブが、キャリパーに干渉しないかを確認しておきます。

ホイールが回転して、キャリパーにバルブが当たってしまったら、

一発でパンクしてしまいますからね・・・・

キャリパーとのクリアランスもきちんと有ったので、

フロント周りは完了です！！

さて、お次は問題の？？リアタイヤで御座います。

いかんせん、サイズが190サイズで今回扁平を少し下げるんです。

自分のバイクだったら、多分頑張ってビートを落として自分で組み替えると思うんですけど、

流石にお客さんの車両なので、近所のタイヤチェンジャーを持っている業者さんに、

「お願いします！！」と持って行きました！！

そしてタイヤを交換してリアも完了で御座います！！

普段は、タイヤ交換でもバイアスタイヤばかりで尚且つサイズ的にも、

リアで太くても１３０位なのです・・・・

チェンジャーも有ったら有ったで楽なんでしょうけど、

今のところはまだ、必要ないかな～～。

なんて思っております。

と言うよりも、きちんとしたものは、３桁なので・・・・・

買えないと言った方が正解かもしれませんね。