今日は塗装のブースを改装です！！

今日はうちの塗装のブースに、少し照明を増やす為に、

蛍光灯や、配線関係を増設しておりました！！！

おかげさまで、蛍光灯も増えて、換気扇も増設完了！！

かなりブース内も明るくなってくれて、これは期待できそうです！！！

さて、そして先日作業中だった、Z1Rのエンジンの組みつけ作業ですが、

こちらも進めて行きましょう～～～！。

クランクケースを組み付けて、規定トルクで締め付けます。

組み付ける前に、簡易的にですが、軽くお化粧直しはしておきました。

ケースが組み付け終わったので、付属部品を仕上げていきます。

まずはオイルポンプから。

かなりスラッジやカムチェンガイドの破片がストレーナーにこびりついてしまっています。

オイルポンプ内のギアにスラッジ等が噛み込んでしまったら、

元も子もないので、分解してギアの状態やバックラッシュ等を確認して洗浄します。

もちろんストレーナーもきれいにしておきます。

と言うのも、オイルパンにこんなにも異物があったんです。

お次はクラッチ周りなんですけど、フリクションディスク自体は、まだ磨耗も少ない状態でしたが、

クラッチのスチールプレートにかなり錆が発生してしまっていました。

錆を落として、洗浄したものが右側になります。

クラッチのスチールプレートに錆が出てしまっていると、

クラッチの張り付きや、滑りなどの原因にもなってしまいます。

写真を撮り忘れてましたが、すでにエンジンは車体に載せ終わりました！！

まだ腰上周りはお客さんとご相談してからなので、作業的にはひと段落です。