今日は、新しいプリウスが店の前に置いてあるのを何度も見かけました。
なのにどこの店にも人影がないんです。
すでに３万台の注文があったらしいけど、買う人はもう注文してあるから、蓋を開けるとシーンと静まり返っていました。
しかし、高いプリウス買ってガソリンの元が取れるドライバーはそう多くはないと思います。自分のは２０型ですが、年間２万キロが境目という数字を算出したことがあります。
いま５年と四ヶ月で１３万３千キロ走りましたから、自分の場合はまあ何とか回収できているかと思います。
ちなみに自宅のある神奈川県から国道２０号線を使い、甲府を往復して２５０キロ燃費を極めて意識して走ったところ、１０・１５モード３５．５ｋｍに対して、なんと３５ｋｍ走ったのには我ながら驚きました。もっと訓練？すれば３７ｋｍはいけると思います。
燃費を上げるにはとにかくアクセルコントロールと車両の軽量化なのですが、あまり軽くし過ぎるとカタカタとび跳ねてしまいコントロール性を失います、燃費にはよくないのですが燃料を満タン（５年で２回だけ経験）すると、乗り心地がソフトになって気持ちいいんですよ。
だけどtakaのプリウスはいつも１２ℓ以下しか燃料入っていませんので、とても身軽です。面倒でもガソリンスタンドには頻繁に入ります。そのメリットとしてトイレが使えるというのも便利だったりします。
一回の給油では１０００円か２０００円のどちらかになります。
