前回の続きで、仙石線地下化される前の仙台駅周辺の写真が見つかったので載せてみました。


なお、仙石線のこの区間が地下化され地上線が廃線の為、テーマを廃線のカテゴリにしました。

撮影時期は??です。すいません。

(写真1・2) 仙石線・旧仙台駅を発車する、快速「うみかぜ」ピンク
103系電車仙石線カラー・旧色

『津山鴎会・大崎出張所長』オフィシャルブログ (旧・「赤い客車のブログ」)

こちらは後追い撮影

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(写真1・2) 仙石線・旧仙台駅のホームに停車中の、快速「うみかぜ」ブルー
103系電車仙石線カラー・新色

こちらの高運転台車は低運転台車よりも車齢が数年新しかったにも関わらず、何故か先に姿を消して終いました。


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その理由知りたい方はコメント受け付けます。
まぁ、歩王(あるきんぐ)兄さんなら当然ご存知でしょうけど。(=⌒▽⌒=)
では。

ペタしてね
先日、押入の中を整理していたら、懐かしい写真が出て来ました。

懐かしの仙台駅・旧仙石線ホームの昼下がりです。
昔は103系電車もヘッドマークがよく取り付けられていましたねぇ。

中には行灯式のヘッドマークが取り付けられた編成も有りましたね。

余りいい写真では有りませんが。

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撮影時期は平成に入ってからだけど、始末が悪いのでいつ頃撮影したかは不明です。

では。

ペタしてね
一昨日と昨日の週末に地元陸羽東線に「SL湯けむりDC」号が走りましたが、土曜日は元々仕事が入っていたので撮影が出来ず、昨日のみ撮影して来ました。

本運転も試運転同様、全く同じ場所でのリベンジと云う事で… (;^_^A

現在、愛車の足回りの調子が今イチなので、県外への遠出も止めているというもの有りますが。
今乗っている愛車の車検も残り半年となり、平成10年式と古い車なので半年後に車検を通すよりも維持費等も考えるとそろそろ買い替えようと思っています。
エンジンはまぁ調子はいいんですけどね。

では本題に入ります。
今回も中山平温泉駅の先からスタートしました。
天気は生憎の空模様でしたが、風は先日よりもそれほど強くは無かったので、いくらかはマシでしたが。

撮影日はいずれも2013年4月7日です。
今回は前回の反省から、しっかりと露出補正をしておきました。

写真1 中山平温泉駅~鳴子温泉駅にて
この場所にいた人は前回と同じ位で10人も居なかったです。
天気も天気でしたしね。

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続いて前回と全く同じ場所に移動して、鳴子御殿湯駅での発車シーンを撮影する為に移動。
ここで悲劇が。

カメラのバッテリーはだいぶ減っていたのは分かっていて、予備のバッテリーも持って来ていたのですが、まだ大丈夫だろうと思いそのまま使っていたら、ここの場所でSLの発車から連写で撮影してたらシャッターが・・・切れない・・・
気付いた時には吉幾三の歌で「海峡」の歌詞の中に出てくる「♪もう遅い~もう遅い~涙の海峡」ならぬ「涙のSL」パート2でした。。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
最終コマの1個前でこんな感じです。
この後バッテリーを交換したのは言う間でも有りませんが。(;^_^A

写真2 鳴子御殿湯駅~川渡温泉駅にて
同業者はここも意外と少なかったです。皆鉄橋の下からお手軽に撮影出来るポイントに集まっていましたね。

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ここを撤収後、急いで次の目的地の西古川駅周辺へ向かうと、お約束の「鉄渋滞」が。( ´艸`)
SL列車は遥か先に居ましたけど、道路はノロノロって??
天候が悪くて致し方も無いですね。

なんとか岩出山町内の国道47号線を抜け出して、西古川駅へと向かいました。

写真3

撮影場所は西古川駅の手前です。
よーく見ると、この写真見覚え有りますよね。
このブログのバック画像と同じ場所です。(´0ノ`*)
そのうちバック画像こちらと入れ替えようかなぁ。

田んぼの中なのでギャラリーは数人しか居ませんでした。

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SLの西古川駅停車時間を利用し、最後の撮影ポイントのまたまたいつもの場所で。
今回は数をこなし、何とか4個所攻略しました。

写真4・5
西古川駅駅~塚目駅にて
今回も出発時は煙が出ていて、ここに来る手前で煙はスカだろうなぁと思ったら、今回は本運転ですし、サービスで煙を出してくれたみたいですね。

ここの場所での同業者は殆ど居ませんでしたが、ここの先の県道には沢山の家族連れが居てやはり渋滞していましたね。
やはりこちらのポイントのほうが駐車場もすぐ近くに有ってお手軽だし、地元でも結構有名ですからね。

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面倒くさいのでトリミングはしないほうですが、今回珍しくトリミングしてみました。

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あとは6月に走る東北本線のSLが楽しみかなぁ。
まぁ、場所は決まってしまいますけどね。
では。

ペタしてね
本来なら、今日の本運転の写真を載せる予定でしたが、順番から前回の続きが有ったのでこちらを先に載せたいと思います。

上り試運転撮影は、今回は別な場所と云う事で撮影を決めていましたが、最後に撮影する予定だった、西古川駅手前のポイントが工事中で現場の車や重機等いましたので、結局前回と同じ西古川駅の先の場所でという事になりました。

撮影日はいずれも2013年4月4日です。

写真1・2 西古川駅駅~塚目駅にて
出発時は煙が出ていたのですが、ここに来る手前で煙はスカになりました。
汽笛部分の安全弁付近からの水蒸気が何とかかなぁ~

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写真3 西古川駅駅~塚目駅にて
SL列車の追い撮りですが、山下駅前さんのブログで「レトロ湯けむり号」の記事が有りましたが、今後仙台支社様のほうで本当にやって欲しいものですね。(=⌒▽⌒=)

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今日の本運転も次回書きますが、カメラの電池が途中で無くなり、吉幾三の歌で「海峡」の歌詞の中に出てくる「♪もう遅い~もう遅い~涙の海峡」ならぬ「涙のSL」をやっちゃいました。
(´・ω・`)

明日ですが、今日の撮影記を書きたいと思います。
では。

ペタしてね


朝から土砂降りの雨の中、撮影に来ました。
最初に中山平温泉駅の先で撮影しましたが、ギャラリーは5・6人しかいませんでした。
暗くて露出が出ません(T-T)でしたが、なんとか撮影しました。
次の撮影場所はお約束の鳴子御殿湯駅の鉄橋です(゜▽゜)/
画像は家に帰ってからですね。
朝ごはん抜きなので腹減りました。(^Д^)
では。