今日も仕事で試合は休憩時間中しか見れませんでしたが、3回裏迄に中日に6-2で負けているときは今日はもう終わりだなぁと思っていましたが、仕事が終わり携帯で試合の様子をチェックしてみたら、延長12回、ロッテ・岡田選手が決勝点となるタイムリーを放ちこれが決勝点で、中日に8-7で勝ち、通算成績4勝2敗1分けで5年ぶり4回目(前身の毎日時代の1回を含む)のシリーズ制覇を果たし、見事日本一になりました。
「クライマックスシリーズ」という制度が無かったら、本来なら中日対ソフトバンクだったのですから、クライマックス制度の恩恵にあやかったロッテは恵まれていました。
逆な意味で短期決戦での集中力は12球団の中でロッテは今年一番強いと言う証明にもなった訳ですね。
西村監督の今年のスローガン「和」はこれぞといった感じです。
選手・コーチ陣、裏方の球団職員の方々、そして応援する我々の「和」が実って日本一になったと思います。
万歳!! 万歳!! 万歳!!
今日の晩酌は深酒しそうです。

「クライマックスシリーズ」という制度が無かったら、本来なら中日対ソフトバンクだったのですから、クライマックス制度の恩恵にあやかったロッテは恵まれていました。
逆な意味で短期決戦での集中力は12球団の中でロッテは今年一番強いと言う証明にもなった訳ですね。
西村監督の今年のスローガン「和」はこれぞといった感じです。
選手・コーチ陣、裏方の球団職員の方々、そして応援する我々の「和」が実って日本一になったと思います。
万歳!! 万歳!! 万歳!!
今日の晩酌は深酒しそうです。

まずは野球ネタから。
日本シリーズの第4戦となった昨日の試合は延長10回裏で点が入らず、次の回に伊藤投手が1点取られてしまい嫌な負け方をしましたが、今日の試合は昨日の惜敗を完全に払拭して打線も爆発し、先発全員安打のオマケ付きの10対4と中日に勝ってくれました。
本当は昨日も勝って今日マリンスタジアムで胴上げとなれば本当に最高だったのですが、相手もセ・リーグの覇者。なかなかそうはいきませんね。
今日は気分がいいので、当方のアメンバーとなっています、「ライト」さんと前に約束していた、岩手開発鉄道の旅客営業時代の写真を載せます。あまりいい写真では有りませんが、ご笑覧下さい。
撮影年は岩手開発鉄道の旅客営業廃止間際の確か1994年の2月頃だったと思います。
(写真1) 岩手開発鉄道・盛駅構内にて
休車中のキハ301。廃止直前にはこの車輛も復活し、廃止に華を添える事になりますが、残念ながらキハ202と共に解体されてしまい、現存しません。

(写真2) 岩手開発鉄道・盛駅構内にて 岩手石橋駅に向けて発車を待つキハ202。
運用も1両で間に合うので、メインで専らこちらが使用されていました。

(写真3) 岩手開発鉄道・長安寺駅~日頃市駅にて 快走するキハ202。
線路状態がいいので、意外とスピードは出ていたと思います。

岩手開発鉄道の旅客営業時代 (その2) も気が向いたら載せたいと思います。
では。

日本シリーズの第4戦となった昨日の試合は延長10回裏で点が入らず、次の回に伊藤投手が1点取られてしまい嫌な負け方をしましたが、今日の試合は昨日の惜敗を完全に払拭して打線も爆発し、先発全員安打のオマケ付きの10対4と中日に勝ってくれました。
本当は昨日も勝って今日マリンスタジアムで胴上げとなれば本当に最高だったのですが、相手もセ・リーグの覇者。なかなかそうはいきませんね。
今日は気分がいいので、当方のアメンバーとなっています、「ライト」さんと前に約束していた、岩手開発鉄道の旅客営業時代の写真を載せます。あまりいい写真では有りませんが、ご笑覧下さい。
撮影年は岩手開発鉄道の旅客営業廃止間際の確か1994年の2月頃だったと思います。
(写真1) 岩手開発鉄道・盛駅構内にて
休車中のキハ301。廃止直前にはこの車輛も復活し、廃止に華を添える事になりますが、残念ながらキハ202と共に解体されてしまい、現存しません。

(写真2) 岩手開発鉄道・盛駅構内にて 岩手石橋駅に向けて発車を待つキハ202。
運用も1両で間に合うので、メインで専らこちらが使用されていました。

(写真3) 岩手開発鉄道・長安寺駅~日頃市駅にて 快走するキハ202。
線路状態がいいので、意外とスピードは出ていたと思います。

岩手開発鉄道の旅客営業時代 (その2) も気が向いたら載せたいと思います。
では。

2日間とも雨に祟られて撮影意欲が・・・o(_ _*)o
そう言えば、前回の初夏の試運転も雨に祟られたので、今年は全く憑いていないですねぇ。
過去に自分が撮影した只見線のSL試運転の写真を見ると、晴天だったり曇っていたりと雨には
余り縁が無かったんですが・・・
今日は疲れましたので、撮影画像は後ほど紹介と言う事で・・・
って書きましたが、新規にブログを更新せず、11月4日になりましたが写真を追加で載せますね。
(全くの手抜きですいません。( ´艸`))
いずれも10月27日 只見線・会津柳津駅にて
(写真1) 会津柳津駅に到着の試運転列車

(写真2・3) 会津柳津駅に展示してあるC11とC11の案内板


このシリーズも、またアメンバー限定記事になります。多分・・・
では。
そう言えば、前回の初夏の試運転も雨に祟られたので、今年は全く憑いていないですねぇ。
過去に自分が撮影した只見線のSL試運転の写真を見ると、晴天だったり曇っていたりと雨には
余り縁が無かったんですが・・・
今日は疲れましたので、撮影画像は後ほど紹介と言う事で・・・
って書きましたが、新規にブログを更新せず、11月4日になりましたが写真を追加で載せますね。
(全くの手抜きですいません。( ´艸`))
いずれも10月27日 只見線・会津柳津駅にて
(写真1) 会津柳津駅に到着の試運転列車

(写真2・3) 会津柳津駅に展示してあるC11とC11の案内板


このシリーズも、またアメンバー限定記事になります。多分・・・
では。




