新年最初のお買い物

考えに考えた末、買っちゃいました。

今回は、CRC（Chain Reaction Cysles）で。

というか、ここしかない。


で、なんで買ったかというと、為替。

Paypalで確認したら、1GDPが123円ちょっと。

今しかない！と思ってね。


で、買ったものリスト。

CRCは250GDP以上買わないと送料掛かるから、結構買った。


(1) Adams Bike Trailers Trail-A-Bike - 7sp 24" Silver
(1) Maxxis Tyres - MTB 24" DTH Tyre 24 x 2.4 - Wire - 60a
(1) Shimano Jerseys - Road/XC Long Sleeve Winter Jersey Medium - Red
(1) Pearl Izumi Jerseys - Road/XC Ladies Select Long Sleeve Womens Jersey Small - Black
(1) No Flats Wheels Tubeless Kits Joe's Tubeless Conversion Kit Presta Valve 15-17mm Rims (Inner)
(2) Nuke Proof Brake Pads - Disc Magura Marta - Marta SL Pads Pair Trail

以上。

ね、かなり買ったでしょ。

でも、3万円ちょっとだった。



秋口くらいからロングスリーブのジャージ欲しいなと思ってたから、丁度ニューイヤーセールに出てたものを僕とCHOCOの分をゲット。

これで肌寒いときのサイクリングができる。

（本当はロングビブタイツも欲しい）



それから。

とうとう、禁断の？チューブレス行きますよー（笑）



でも、もちろん本命は、バイクトレーラー。

TREKではなくなったけど、ADAMSもバイクトレーラーでは有名だから。

しかも、ADAMSはフォルダブルだし。



いつ到着するか不明なので、不在を考えて実家に送ることにしたけど、かなりでかい荷物が届くことになる（笑）

ニューサドル

あけましておめでとうございます。

今年はさらに面白いMTBライフにしたいと思っています。

みなさまもどうぞますます自転車を楽しまれますよう。



ではここからはいつもモードに。



昨年に入手しておいた新しいサドルを装着して、昨日久しぶりに走った。


新しいサドルは。


セレサンマルコ　コンコール


コンコールライトではなく、重いほうの（笑）

いわゆる復刻版といわれるやつ。

表皮がスエードで、あちゃーちょっとこれ耐久性ないかも？と思いつつ、インストール。

形状が後ろ上がりなので、どこら辺で水平を取ったらいいのか分からないので、まず適当に装着。


早速走り始めると・・・。


良いっ！

凄く良い。

凄く良いどころではない。

これって違うバイク？ってくらいに違う。



後ろ上がりの形状が、やまめ乗りにぴったりだ。

こんなにもサドルだけで変わるのか？というくらい変わる。

そして、やまめ乗りの真髄はこのサドル形状なくしてはけっして分からないというのも分かった。

マサル先生がなぜアリオネ（これも後ろ上がりの形状）にこだわるのか分かった。

なんというか、カタパルトがある感じなのだ。

サドルの後ろの部分が尻をサポートして、それがどういうわけか、脚の回転の力を生む。

おそらくからだ全体の重心位置が変わるのだろう。

なんというか、良い感じで前傾姿勢になれる。

そう考えると、今までのサドルでは（フラット形状）、むしろからだが後傾だったのだ、と気付く。

後傾で前に走れるはずがない。

そして、どうしてトップチューブが長くなければいけないかも分かったし、まだインストールしていないNINERの幅広ハンドルがどうして良いかも分かった。

今装着しているハンドルは、リッチーWCSカーボンのハンドルをノーマルで、つまり660mmで装着しているのだが、なんというか、あー確かにもうちょっと幅があったら楽なポジションになるなーと思ったのだ。

そして極めつけは、フレームは20インチ、ステム100mm、ハンドル幅660mmというスケールで、僕の身長が178cmだから、普通に考えたら「でかすぎだろ！？」って思うだろう。

僕も今までちょっと大きいな、ステムを70mmくらいに換えたいな、と思って、もてあます感じで乗っていたのだが、今回サドルを換えたら、なんとポジションがぴったりなのだ。

いや、むしろちょっと小さいかな？と思えるくらい（これは今までがもてあまし気味だったからそう感じるだけであって、本当にぴったりという表現が正しい）。

サドル一つでこんなにも変わるのか！？

今年始まったばかりだが、早速今年最大の発見をしてしまったようだ。

マサル先生本当に凄いわ。

あ、そうそう今年はCHOCOと一緒に、暖かくなったら、今年こそやまめ学校に行こうと計画を練っている。



さて、そんな感じで、驚きを隠せずに走っていたら、アスファルトの荒れたところで、ガンッ！と衝撃を受けた。

そうしたら、なんとサドルがガクンと動いてしまい、やや天井を向いてしまった（泣）

どうしようか考えたが、やっぱりこのまま走るわけにはいかないので（しかもこのときは工具を持ってなかった！）、一旦家に戻ることに。

ダンシングで（笑）

フロントサスがいちいち沈むので、かなりきつかったが、まぁなんとか戻った。

そして、サドルをもう一度位置決めすることにしたが、さぁ、どの角度だか分からない。

適当に決めて、再スタートしたが、いやこれが最悪。

ちょっと前下がりすぎた。

乗っていて、休めない（笑）

まぁそのまま仕事場まで行きましたけど。



で、帰りは位置をもう少しフラットにして、帰ってきたんだけど、これがまたダメ。

今度はフラットすぎて、前のサドルと一緒。

まったく力を得られない。

このサドルは、かなり微妙なセッティングが必要だと思った。

しかし、一番初めの感覚があるので、このサドルの凄さだけは知っている。

これ、この良さが僕は偶然分かったわけだけど、これ知らないでなんだこのサドルは、って人多いんじゃないかな。

やまめ乗りの人は、絶対にこのサドル、もしくはアリオネが良いと思う。

マサル先生が選んでいるのには、意味があったのだ。




あ、そうそう、昨日はあまりに久しぶりで、ビブを履くのをわすれて、ヒートテックタイツ＆ENDUROのパンツ（３シーズン用MTBロングパンツ）だけで走ったのだが、つまり、尻パッドが無い状態ってことだけど、とりあえず15kmまでは全く気付かないくらい快適。それ以降になると、もちろんポジションが出ていないからなんだけど、ちょっと坐骨神経が圧迫されるかなって感触だった。

以前のサドルでは路面の硬さがダイレクトに伝わって、すぐに気になっていたのだが、これもまたちょっと違った感覚なので、サドルは奥が深いと思った。

大晦日

まだ、部屋が片付け終わってないのに、どうしようかと思っている大晦日…。

本当は大晦日はそういうことしちゃいけないんだったよね。

でも片付けるというより、片付けで出てきたこまごましたものをどこへ仕舞うか、というだけではあるんだけども。




さて、今日はとてもショックなことが。

先日『タンデム化するぞ！』で書いた、注文したTrek MT 241 Trailer Bikeのこと。


先方からメールが来て、「悪いけど、これは荷物として送ることはできない」という返事だった。

Evans Cycleがそういう感じだったので、ここは大丈夫と思ってただけにショック。



で、今、どうしようか考え中。

一つアイデアはあるんだけど（別に代行業者を使うってわけではない）、悩んでいる。

でも、絶対に面白いと思うんだよなー。

このタンデム化。




これとか。





これとか。






こんなことまでできちゃったりとか。






タンデムバイク以上に面白い感じがするんだよなー。

ただ、NIGO号はスカンジウムフレームなので割れちゃうかもしれないから、母号のGTを使うか、新しい牽引専用車を買うか、ちょっと考え中。

GTのフレームは頑丈だから、アルミでも大丈夫な感じだけど、できれば安い（レイノルズ853とかじゃなく。笑）クロモリが良いなぁと。



ではみなさん、よいお年を。