さて，オーバーホールした自転車に乗ってみて，まず初めにものすごい違和感を感じました💦 ハンドルが遠くなり，以前より下がっている結果，超前傾姿勢になるのです。
もともとエモンダのサイズは”５６”，サンレモのサイズは”５４”なので，サンレモは落差があります。 それでも問題ないように調整して，ロングライド向けになっていました。
腰はそのうち慣れてきましたが，首をもたげるので，首の後ろが疲れるのはずっと気になったままでした。
それともう一点。
ＦＤの変速の際に少し抵抗感があり，2回ほどアウターに入りにくかったです。何度か変速していると，抵抗感も亡くなり，変速もスムースになりました。 まだコーティングが詰まっているのかもしれません。
家に帰って前のハンドルと比べてみると，原因はステムでした。
疲れるのは嫌なので元に戻します。
３Ｔで揃っていたのに残念です。
ステムボルトがサビていたので，俺のブラックシャフトに交換しました。
ケーブルとの兼ね合いがあるので，ハンドルを上にあげるのはやめておき，少しだけ上向きにしました。
ＦＤは変速には問題ありませんが，早くもワイヤーが伸びたのか，アウタートップで若干羽がチェーンに当たります。
調整ネジでうまくいかなかったので，ワイヤーを留め直して解決しました。
最後に良かったこと。
ハンドルのエアロ効果はまったく体感できませんでした。
しかし，ＳＴＩ手前の，休む時に持つ部分の具合が非常によかったです。
バーではなく，面が手のひらに当たるので，しっくりくるのです。
